Предприятие ОСК Восточная Верфь (управляющая компания — Амурский судостроительный завод ОСК) завершила строительство судна-ярусолова «Наггет» проекта 03142. Акт приема-передачи был подписан 20 декабря 2024 года, сообщает пресс-служба ОСК. Это первое судно такого типа, построенное корпорацией на Дальнем Востоке.
«Наггет» прошел успешно все виды испытаний, параметры судна и его систем соответствуют заявленным характеристикам. В процессе проведения испытаний осуществлена проверка работы оборудования и его параметров на ходовых режимах, а также проверка мореходных качеств судна (плавучести, остойчивости, управляемости, ходкости, маневренности).
Рыболовное судно будет использоваться для добычи рыбы ярусным ловом — максимально щадящим для водной экосистемы орудием лова. В проект заложена концепция универсального модульного комплекса, позволяющая вести переработку рыбы на мороженную продукцию в разделанном и неразделанном виде, хранения вырабатываемой продукции и транспортировки в порт.
Ярусолов имеет неограниченный район плавания, его ледовый класс предусматривает регулярную эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной до полуметра. Судно однопалубное, одновинтовое, с винтом регулируемого шага, дизельное, с кормовым расположением машинного отделения и обрабатывающим цехом на верхней палубе. Вместимость грузовых трюмов — 659 куб. м, температура охлаждения — до минус 30 градусов.
Напомним, ярусолов был спущен на воду 4 октября 2024 года, а 5 декабря судно вышло на ходовые испытания. Класс судна: КМ (*) Ice2 (hull; machinery) (REF) Fishing vessel. Длина ярусолова — 63,27 м, ширина — 10,6 м, высота борта — 4,60 метра, валовая вместимость — 1287 тонн, скорость — 14,5 узлов, экипаж — 34 человека; автономность — 45 суток.
Фото пресс-службы ОСК
Предприятие ОСК Восточная Верфь (управляющая компания — Амурский судостроительный завод ОСК) завершила строительство судна-ярусолова «Наггет» проекта 03142. Акт приема-передачи был подписан 20 декабря 2024 года, сообщает пресс-служба ОСК. Это первое судно такого типа, построенное корпорацией на Дальнем Востоке.
«Наггет» прошел успешно все виды испытаний, параметры судна и его систем соответствуют заявленным характеристикам. В процессе проведения испытаний осуществлена проверка работы оборудования и его параметров на ходовых режимах, а также проверка мореходных качеств судна (плавучести, остойчивости, управляемости, ходкости, маневренности).
Рыболовное судно будет использоваться для добычи рыбы ярусным ловом — максимально щадящим для водной экосистемы орудием лова. В проект заложена концепция универсального модульного комплекса, позволяющая вести переработку рыбы на мороженную продукцию в разделанном и неразделанном виде, хранения вырабатываемой продукции и транспортировки в порт.
Ярусолов имеет неограниченный район плавания, его ледовый класс предусматривает регулярную эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной до полуметра. Судно однопалубное, одновинтовое, с винтом регулируемого шага, дизельное, с кормовым расположением машинного отделения и обрабатывающим цехом на верхней палубе. Вместимость грузовых трюмов — 659 куб. м, температура охлаждения — до минус 30 градусов.
Напомним, ярусолов был спущен на воду 4 октября 2024 года, а 5 декабря судно вышло на ходовые испытания. Класс судна: КМ (*) Ice2 (hull; machinery) (REF) Fishing vessel. Длина ярусолова — 63,27 м, ширина — 10,6 м, высота борта — 4,60 метра, валовая вместимость — 1287 тонн, скорость — 14,5 узлов, экипаж — 34 человека; автономность — 45 суток.