Началась отделка помещений станции «Академическая» Троицкой линии метро

Строители приступили к архитектурно-отделочным работам на станции «Академическая» Троицкой линии метро, сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.

«В настоящее время на «Академической» ведется устройство основных конструкций станционного комплекса. В частности, уже выполнен монолит платформы, осуществлено бетонирование и армирование перекрытия кассового зала и потолка станции – строители уложили свыше 20 тыс. кубометров бетона», – сказал Василий Десятков.

Проект станции метро «Академическая» Троицкой линии. Источник: пресс-служба АО «Мосинжпроект»

28.01.21

1/4

По его словам, продолжаются работы и в западном вестибюле станции. Он обеспечит пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии: после завершения армирования бетонного основания наклонного хода начался монтаж эскалаторного оборудования.

«Специалисты приступили к строительству пешеходных выходов, а также к сооружению кирпичных перегородок и черновой отделке внутренних помещений станции «Академическая» Троицкой линии метро. Площадь отделочных работ уже превысила 1 тыс. кв. метров», – добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Сергей Жуков.

Напомним, «Академическая» строится под ул. Дмитрия Ульянова около ее пересечения с ул. Профсоюзная и проспектом 60-летия Октября. У станции будет два подземных вестибюля, в каждом их них предусмотрены пешеходные переходы с лестничными выходами на обе стороны ул. Дмитрия Ульянова.

Троицкая линия метро длиной более 43 км с 17 станциями пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до Троицка. Это будет один из самых протяженных радиусов столичной подземки и самый большой за МКАД.

Открытие участка «Новаторская» – «Тютчевская» Троицкой линии метро. Источник: пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы

10.09.24

1/28

Ранее мэр Москвы Сергей Собянинрассказал о ходе строительства станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы», подробнее в Правилах сервиса