Красноярский и Лесосибирский порты успешно отработали навигацию-2024

По прогнозам, грузооборот предприятий в следующем году останется на высоком уровне.

#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Красноярский речной и Лесосибирский порты – дочерние общества Енисейского речного пароходства (ЕРП) – выполнили все производственные планы и успешно отработали навигацию 2024 года.

Грузооборот Красноярского речного порта, который в 2024 году отметил 90-летие, составил 684 тысячи тонн – это примерно соответствует уровню прошлого года, сообщается на официальном сайте ЕРП.

«Каждая навигация не похожа на другую, она всегда несет новые вызовы, с которыми мы успешно справляемся. В первую очередь – благодаря нашему сплоченному коллективу, где каждый знает свое дело, понимает ответственность и прикладывает все силы, чтобы выполнить нашу общую задачу – погрузить суда в срок», – подчеркнул исполнительный директор Красноярского речного порта Геннадий Культяков.

В 2024 году предприятие вело плановые и капитально-восстановительные ремонты портальной техники, покупало современные грузозахватные приспособления: грейферы, спредеры, траверсы и грузовыравниватели, которые необходимы для транспортировки контейнеров со смещенным центром тяжести. Также порт получил тракторы с навесным оборудованием, трактор на гусеничном ходу, вилочные погрузчики грузоподъемностью три тонны и два семитонных, фронтальные погрузчики мощностью одна и четыре тонны, автобусы, рассчитанные на 19 и на 25 пассажиров, самосвал, бортовой грузовой автомобиль, автовышку и коммунальную технику. Пополнился и парк станочного оборудования.

По прогнозам, в следующем году грузооборот сохранится на уровне 2024 года. На предприятии продолжат обновлять технику, помещения, приступят к замене покрытия грузовых площадок.

В Лесосибирском порту, которому в 2025 году исполнится 50 лет, переработали 1,1 миллиона тонн грузов.

«Основной объем традиционно прошел через грузовой район, где было перевалено 840 тысяч тонн, еще 220 тысяч, в основном леса, переработано плавкранами, 41 тысяча тонн – в нефтеналивном районе. Свой важный вклад внес и участок спецгрузов. Суммарно объемы остались стабильными по сравнению с прошлым годом, и на следующий год прогнозируется такой же объем», – отметил исполнительный директор Лесосибирского порта Евгений Худышкин.

На предприятии также ремонтировали оборудование, здания, сооружения, площадки, обновляли основные фонды. Порт приобрел короткобазный автомобильный кран грузоподъемностью 85 тонн, микроавтобус и трактор, самоходную бетоносмесительную машину с функцией саморазгрузки. Помимо этого, в порт поступили наплавочно-расточной и плазменный закалочный станки, сварочное оборудование и прочая техника.

В планах Лесосибирского порта на 2025 год – строительство станции биологической очистки, установка системы локального оповещения на участке спецгрузов, приобретение фронтального погрузчика и другого оборудования.

Добавим, что Красноярский речной порт и Лесосибирский порт – крупнейшие грузоперерабатывающие предприятия Енисейского бассейна водных путей. Их пропускная способность составляет соответственно 1,3 и 1,2 миллиона тонн грузов в год. Количество работников, занятых в обоих портах, – около 800 человек.

Ранее «Таймырский телеграф» рассказывал, что в Енисейском пароходстве выбрали лучший экипаж по итогам 2024 года.

Больше новостей читайте на совместном канале «Таймырского телеграфа» и «Северного города» в Telegram.

Анжелика Степанова

Фото: ЕРП

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Таймырский телеграф», подробнее в Правилах сервиса