Фото: пресс-служба правительства Нижегородской области
Подрядчик производит монтаж железобетонных балок пролётных строений на путепроводе в составе транспортной развязки на пересечении дублёра проспекта Гагарина и федеральной автодороги Р-158 "Нижний Новгород – Саратов" между деревней Ольгино и селом Ближнее Борисово в Кстовском районе.
Работы, напомним, ведутся преимущественно в ночное время, поскольку для них требуется временное перекрытие арзамасской трассы.
Как рассказали в ДСК "Автобан" стройплощадке задействовано примерно 80 единиц техники. Темпы строительства будут наращиваться после Нового года. Работы по укладке асфальтобетонного покрытия будут проводиться в весенне-летний-осенний период. Открыть движение по транспортной развязке для технологического транспорта планируется уже в 2025 году.
Уточняется, что строительно-монтажные работы ведутся в рамках второй и третьей очередей дублёра проспекта Гагарина. В настоящее время проводятся геодезические работы, готовится территория, переустраиваются инженерные коммуникации.
В ДСК "Автобан" уточнили, что готовность второй очереди сейчас составляет 10%, третьей очереди – около 20%.
Напомним, строительство второй очереди дублера проспекта Гагарина стартовало в Нижнем Новгороде 18 сентября. Она будет построена на участке от улицы Ларина до трассы Р-158 . В рамках третьей очереди дорожники занимаются строительством участка трассы до границ ЖК "Новинки Smart City".
Напомним, что дублёр Гагарина предусматривает четыре очереди с мостом через Оку. По плану он должен объединить Новую Кузнечиху, ЖК "Анкудиновка", пересечь улицу Ларина, территорию городских деревень Ляхово и Бешенцево, далее проследовать через Ольгино и ЖК "Акварель" в сторону Новинок.
В перспективе магистраль улучшит связь Автозаводского и Ленинского районов с нагорной частью города, создаст новый транспортный коридор в аэропорт имени Чкалова, а также разгрузит проспект Гагарина.
Стоимость строительства составит 47 млрд рублей. Также ранее сообщалось, что на проектирование второй очереди дублера проспекта Гагарина направили 95,3 млн рублей, а третьей – 21 млн рублей.
Проект реализуется с привлечением льготного федерального финансирования – инфраструктурных бюджетных кредитов.