Замглавы администрации Ростова назвал виновных в столпотворениях на остановках

На западном развороте в течение получаса собирается до 6 тысяч человек

Очередь на автобус до Западного. Фото пресс-службы администрации Ростова

Ростовским перевозчикам в часы пик приходится сокращать число автобусов на маршрутах из-за дефицита водителей, сообщил замглавы администрации города Дмитрий Симков. Но, по его словам, в большом скоплении людей на остановках виноваты не только перевозчики.

В пример Симков привёл западный разворот (район Центрального рынка). По его словам, в течение получаса там собираются около 6 тысяч пассажиров (как именно это было подсчитано, он не уточнил).

— Так вот, люди, которые стоят в очереди, занимают сидячие места. И если они видят, что сзади стоит ещё 10 нужных им автобусов, то думают: «Зачем я буду стоять? Лучше подожду другой и сяду», — рассказал Симков.

В утренние же часы пик, по его словам, в очередях на остановках виноваты перевозчики, которые выпускают мало автобусов из-за отсутствия водителей. За это, как уверяет Симков, их штрафуют.

Дефицит водителей общественного транспорта в Ростове составляет 51%. Шофёрам готовы платить до 200 тысяч рублей, но желающих всё равно нет, говорит Симков.

— Кто-то ушёл на СВО, кто-то в грузовые компании или в такси, — уточнил он.

Чтобы компенсировать дефицит водителей, на маршруты в Ростовевыпускают «гармошки». В 2025 году на линии должны выйти 10 таких автобусов.

Напомним, ещё в октябре директор департамента транспорта Вадим Шкабарня заявлял, чтоотток водителейобщественного транспорта в Ростове удалось остановить. Но выход подвижного состава пока остался неизменным — на линиях работают от 600 до 650 машин, или 65-70% от планового количества.

По его словам, за два года в Ростове зарплату водителей увеличили на 51% — до 120 тысяч рублей. Правда, чтобы получить эту сумму, водитель должен выполнить ряд условий: работать на автобусах большого класса по графику 5/2, выполнять все установленные инструкции, не иметь замечаний.

А в ноябре после поручения врио губернатора Юрия Слюсаря в ростовских автобусах прокатались глава администрации Ростова Алексей Логвиненко, уже бывший министр транспорта Виталий Кушнарёв, и о. министра ЖКХ Сергей Орлов.

И все они осталисьдовольныпоездкой.

Ещё по теме

Главное, что транспорт был чистый и работали валидаторы

Поделиться:

Поделиться:

Самое читаемое

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Ростовское агентство новостей», подробнее в Правилах сервиса
Анализ
×
Юрий Борисович Слюсарь
Последняя должность: Временно исполняющий обязанности Губернатора (Правительство Ростовской области)
68
Алексей Валентинович Логвиненко
Последняя должность: Глава администрации города (Администрация города Ростова-на-Дону)
20
Виталий Васильевич Кушнарев
Последняя должность: Депутат (Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации)
7
Дмитрий Викторович Симков
Последняя должность: Исполняющий обязанности директора (Департамент транспорта города Ростова-на-Дону)
4
Шкабарня Вадим
Госорган