Китайская компания Nio решила выпустить свой новый суббренд Firefly на европейский рынок, чтобы создать конкуренцию местным производителям электромобилей. Первые поставки китайских электрокаров в Европу ожидаются уже во втором квартале следующего года.
По словам Даниэля Цзина, который является главой нового суббренда, автомобили марки Firefly будут выпускаться исключительно для Европы и внутреннего рынка Китая. Первым в модельном ряду должен появиться компактный городской электрокар, который должен идеально вписаться в узкие европейские улочки.
Представители компании Nio отметили, что сегодня в Европе продают порядка 4 миллионов малогабаритных автомобилей ежегодно, и конкуренция среди европейских производителей невысокая. Среди альтернатив электрокарам Firefly, эксперты выделяют лишь Volkswagen ID.2 и Renault 5. В компании уверены, что даже пошлины свыше 20 процентов не помешают новому бренду завоевать свою долю на европейском рынке компактных электрокаров.
В компании отметили, что в планах создание специальной инфраструктуры для замены батарей, которая позволит быстро менять источники питания. По планам производителей, обновлённая станция для замены не будет занимать больше места, чем обычный морской контейнер. Уже сейчас китайская Nio ведёт переговоры с европейскими партнёрами, пытаясь договориться о размещении зарядных станций и пунктов замены батарей.