Комплекс работ по строительству и реконструкции удерживающих противооползневых сооружений, а также по восстановлению дорожной одежды на автомобильной дороге Бахчисарай-Ялта пройдет на участке км 26 – км 42, который был полностью закрыт для движения автотранспорта после оползня в 2020 году. Проектно-сметная документация на восстановительные работы получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Разрушенный оползнем участок трассы Бахчисарай – Ялта находится в границах Голубинского сельского поселения Бахчисарайского района и проходит по склону Ай-Петринской яйлы – главной гряды Крымских гор.
«Расчетное значение сейсмических воздействий в районе проведения работ достигает 9 баллов. К природным факторам риска также относятся склоновые процессы и карстовые образования. Эти особенности местности учтены в технических решениях по восстановлению подпорных стен и строительству недостающих противооползневых сооружений, а также в вариантах восстановления конструкций дорожного полотна, устройства водопропускных труб и других проектных решениях, представленных на экспертизу», – рассказал эксперт Главгосэкспертизы Павел Собянин.
Протяженность строительства подпорных стен составит 995 м. Общая длина их реконструкции – около 2144 м.
«В местах устройства новых подпорных стен необходимо доведение ширины проезжей части до параметров IV категории, на остальных участках трассы в рамках проектной документации предусмотрено восстановление эксплуатационных свойств дорожного покрытия», – уточнил Павел Собянин.
Поверхностные стоки, подступающие к земляному полотну, отведут по естественному рельефу прилегающей территории.
Застройщик – Государственное казенное учреждение Республики Крым «Служба автомобильных дорог Республики Крым»
Генеральный проектировщик – ООО НПО «Геострой»