В Университете Технологий Сиднея (UTS) провели уникальноеисследованиедля оценки уровня дискомфорта пассажиров городских автобусов. Под руководством Дэвида Игера команда применила 6-осевые акселерометры и гироскопы, чтобы измерить вибрации и резкие движения, которые испытывают пассажиры во время поездок в центре мегаполиса.
Оказалось, что среднее ускорение сидений достигает около 0,12 силы тяжести, с максимальными показателями до 0,44. Это может быть дискомфортно, в особенности для обладателей проблем со здоровьем.
Доктор Анна Лидфорс Линдквист отметила важность «рывка» — скачкообразного изменения ускорения, способного привести к неприятным ощущениям. Исследование также подчеркивает риски, связанные с продолжительными вибрациями.
Для повышения комфорта и безопасности эксперты предложили усовершенствования: улучшенные системы подвески, модернизированные кресла и мониторинг действий водителей.
В разработке решений был задействован искусственный интеллект. Помимо комфорта, комплекс предложений обеспечит и более высокую топливную эффективность общественного транспорта.