Инженеры завода «Ростсельмаш» спроектировали и собрали первую в истории предприятия роботизированную коробку передач. Разработчики подчёркивают, что относительно аналогичных трансмиссий типа PowerShift отечественный продукт обладает рядом отличий.
В частности, в конструкции предусмотрели гидроуправляемый «ручник». Также заявлено наличие системы автоматического управления трансмиссией. «Робот» предназначен в первую очередь для полноприводных тракторов серии 3000 с двигателями мощностью от 440 до 620 л. с. Пока коробку тестируют на стенде, но уже в следующем году смонтируют на одну из машин и отправят в поля.
В отличие от МКПП, роботизированная трансмиссия включает в себя многодисковое сцепление и может переключаться между 16 передними и четырьмя задними скоростями без разрыва потока мощности. Конструкторы предусмотрели и режим ручного повышения или понижения передач. КПП рассчитана на эксплуатацию в движении до 40 км/ч.
В пресс-службе «Ростсельмаша» отметили, что конструкторское бюро занято созданием ещё нескольких моделей роботизированных коробок передач для техники с моторами мощностью от 170 л. с.