Ремонт техники за рубежом станет дешевле за счет таможенных сборов

Верховный суд (ВС) ограничил возможность начисления пошлин за расходы на обязательную сертификацию или освидетельствование техники и транспорта после их ремонта за пределами ЕАЭС. Это снизит финансовую нагрузку на бизнес, сообщают юристы.

Основой стал прецедент с ООО "Тихоокеанская рыбопромышленная компания", для которого Сахалинская таможня включила в расходы на ремонт затраты на сертификацию судов. В связи с этим "Тихрыбком" должен была доначислить 528 тысяч рублей пошлин. Однако ВС признал, что эти услуги не должны включаться в таможенную стоимость.

"Практика взимания таможенных платежей за услуги по освидетельствованию судов противоречит таможенному кодексу ЕАЭС", – отметил президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников Герман Зверев в разговоре с "Коммерсантом".

Он подчеркнул, что победа "Тихрыбкома" может стать основой для принятия решений в пользу компаний по аналогичным судебным делам.

Как поясняет советник юрфирмы ALUMNI Partners Лена Белозерова, это снизит финансовую нагрузку на бизнес и ремонт за рубежом станет более доступным, поскольку компании будут экономить на таможенном оформлении при ввозе оборудования. Это будет полезно всем отраслям, которые работают с дорогостоящим оборудованием, не только рыболовной.

Белозерова также указывает, что позиция ВС в вопросе структуру таможенной цены может позволить компаниям вернуть часть уплаченных пошлин, если еще не прошло три года с момента проведения таможенного контроля.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Вести», подробнее в Правилах сервиса
Анализ
×