depositphotos.com
В 2025 году часть китайских автобрендов может покинуть российский рынок из-за низкого уровня спроса. Об этомсообщаетаналитическое агентство «Автостат», ссылаясь на заявление главы департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николая Иванова.
Эксперт подчеркнул, что основная причина возможного ухода некоторых марок — снижение доходности дилерских сетей. «Мы наблюдаем ситуацию, когда у ряда брендов происходит развал дилерской сети. На мой взгляд, наиболее вероятными кандидатами на уход являются Livan, Kaiyi, SWM и Foton», — отметил Иванов.
Однако генеральный директор группы компаний «Автодом» Андрей Ольховский придерживается другого мнения. Он полагает, что крупные игроки китайского авторынка останутся в России, даже несмотря на сложную ситуацию. По его словам, небольшие бренды с низким уровнем продаж, скорее всего, приостановят деятельность или заморозят проекты до улучшения рыночной ситуации.