Фото: Людмила Романова / GeoPhoto
Журналист Евгений Тихонович побывал на Северном полюсе, пройдя путь туда и обратно на атомном ледоколе «50 лет победы». Другие журналисты побывали на встрече Евгения Тихоновича с издательством «Ламинария», где тот приоткрыл секреты пребывания на ледоколе. Коммерческий тур на Северный полюс стоит около 3 млн рублей, поэтому достичь его удаётся не многим, и любопытно – как всё там устроено?
Как передал слова журналиста Men Today, окрестности Северного полюса – это нейтральные воды, они не принадлежат ни одной стране. Тем не менее пассажиры ледокола проходят паспортный контроль, и им ставят в паспорта штампы отбытия из России «в никуда» и прибытия – «из ниоткуда».
Russian Traveler тоже записал рассказ Евгения Тихоновича. Тот поделился, что на середине пути становится таки страшно от того, насколько далеко они от цивилизации, и вдруг что – помощи ждать долго. И дорого. Всем пассажирам на судне выдают известные по изображениям («красное на красном») красные непродуваемые и непромерзаемые куртки, а от ядрёного полярного солнца – крем от загара. Условия для пассажиров на ледоколе – спартанские. От быта членов экипажа, чьи каюты занимают пассажиры во время коммерческих рейсов, их отличает только постельное белье «получше».
Фото: Николай Гернет / GeoPhoto
Яркие впечатления у Евгения Тихоновича остались от хода ледокола. По мере приближения к Северу льды становятся монолитными, соединяются в единую плиту, и корабль, по словам журналиста-пассажира, не плывет, а «идет» по этому льду: «ощущение, что вы едете по дороге, ломая асфальт». При этом раздаётся сильный шум, скрежет, грохот, иногда напоминающий взрывы. Но кроме шума, ломание льда создает и вибрацию: Евгений Тихонович рассказал, что на судне есть некоторые развлечения, даже SPA и металлический бассейн, но если находиться в бассейне в то время, когда корабль крушит лёд, от бортов резонирует, вибрирует и дрожит и бассейн, и вода в нём, и всё внутри тела.
Путь до Северного полюса из Мурманска по Северному Ледовитому океану занимает 5 дней. О том, что полюс достигнут, в сущности, знает только команда – на судне дают гудок, открывается шампанское и все празднуют. Хотя визуально – как была бескрайняя ледяная пустыня, так и осталась.
Отметил Евгений Тихонович в пути не только достижение цели – Северного полюса, но и связанные с этим последствия изменения климата, глобального потепления. Как рассказал капитан ледокола, найти нынче крепкую льдину, к которой судно может «прикрепиться», сейчас намного труднее, чем раньше: на Северном полюсе много подтоплений, чего не было еще десять лет назад.
Подробнее об историях, рассказанных Евгением Тихоновичем изданию Russian Traveler и журналу Men Today, можно почитать в их материалах.
Фото: Владимир Мельник / GeoPhoto