Первые два этапа строительства, включающие 8 км нового дорожного полотна и две двухуровневые транспортные развязки, уже введены в эксплуатацию в 2020-2022 годах. Третий этап — строительство моста через Матырское водохранилище и последние 4 км дороги до грязинской трассы — завершили за последние два года.
Трассы Липецк-Грязи и Орёл-Тамбов совсем скоро соединит 12-километровая дорога, Восточного обхода Липецка, замкнув транспортное кольцо вокруг областного центра. Это- один из самых масштабных региональных дорожных проектов десятилетия, бюджет которого превышает 3 млрд рублей. Работы проводят по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
На сегодняшний день все основные строительно-монтажные работы выполнены и положительно оценены экспертами. Сейчас подрядчик заканчивает работы по обустройству на транспортной развязке с трассой Липецк-Грязи.
— Предполагалось, что работы на объекте будут полностью завершены в 2024 году. Однако возникшие в процессе строительства сложности немного сместили срок сдачи объекта, контракт продлён на три месяца, — рассказали в управлении дорог и транспорта Липецкой области.
Одна из основных проблем — увеличение объемов земляных работ из-за тиксотропного грунта, который пришлось замещать пескогрунтом. Дополнительно его было засыпано около 160 тыс. куб. метров. Также коррективы внесли замена нескольких опор и увеличение времени на вынос газопровода. В добавок ко всему затянулась и поставка шумозащитных экранов. Их решено было доустановить уже после пуска движения, в первом квартале 2025 года. Открыть проезд планируется до конца декабря.