Уважаемые коллеги!
На Центральной выставочной площадке Москвы – ЦВК Экспоцентр на Красной Пресне с 10 по 13 декабря 2024 года состоялись Международная выставка автобусов и форум городской мобильности URBANTRANSMobility 2024 и Международная выставка коммерческих автомобилей COMTRANSInternational 2024.
Оба мероприятия имеют высокий профессиональный статус и стратегическое значение для развития отрасли пассажирского транспорта, городской мобильности и сектора грузовой коммерческой автотехники и транспорта.
В выставке приняли участие ключевые производители автобусной техники из России, Белоруси, Китая и Турции и более 200 компаний-производителей и поставщиков грузовых и легковых коммерческих автомобилей, прицепной техники, агрегатов и комплектующих из России, Белоруси, Китая , Турции и других стран мира.
Перед началом пленарной сессии 11.12.2024 года был организован VIP-обход выставки URBANTRANS 2024.
В VIP-обходе приняли участие Пронин Д.В. – заместитель руководителя Департамента транспорта г.Москвы, Падалко В.И. – Вице-президент ТПП РФ, Асаул Н.А. — Генеральный директор ГУП «Мосгортранс», Горовая Т.В. — Председатель Общественного совета при Минтрансе России, Одинцов Н.Б. – Вице-президент ООО «Управляющая компания «Группа ГАЗ», Козадаев Р.А. – директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ», Нечаев М.А. – директор Департамента транспортных производственных систем ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», Лызин А.В. – Генеральный директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс», Старовойтов А.С. – Член экспертного совета Комитета ГосДумы по труду и социальной политике, Добровольский В.П. — Заместитель генерального директора АО «ГТЛК», Воробьев А.В.- Управляющий директор по работе с клиентами АО «ГТЛК», представители Комитета по транспорту г.Санкт-Петербург, а также другие представители транспортного комплекса России.
В процессе VIP-обхода состоялся подробный анализ с руководителями отечественных и зарубежных производителей транспортных средств — Группы Горьковский автомобильный завод, Транспортный Центр ПАО «КАМАЗ», ОАО «МАЗ», Ликинский автобусный завод, GKDriveSystems (Suzhou), GoldenDragon, ВОЛГАБАС ВОЛЖСКИЙ, Минский завод колесных тягачей, РУСБИЗНЕСАВТО, СИМАЗ, «Современные Транспортные Технологии» особенностей новых моделей и модификаций.
В этот же день приглашенные почетные гости выступили перед пленарным заседанием с приветственным словом к участникам и приглашенным гостям.
В Деловой программе URBANTRANSMobilityForum приняли участие представители Минпромторга России, Торгово-промышленной палаты РФ, ФБУ «Росавтотранс», Ассоциации «Объединение автопроизводителей России», «Транспортной Ассоциации Московской Агломерации», Ассоциации «ЕТС «Автобусные Линии Страны», Научно-исследовательского института, ФГУП «НАМИ», ВУЗов, а также других профессиональных и индустриальных объединений и общественных организаций.
Деловая Программа URBANTRANSMobility 2024 была организована Транспортной Ассоциацией Московской Агломерации (Ассоциация ТАМА) при поддержке Общественного совета при Минтрансе России и Торгово-промышленной палаты России. Организацию Форума возглавил заместитель председателя Комитета Торгово-промышленной палаты России по транспорту и экспедированию, председатель Комиссии по вопросам цифровой мультимодальной пассажирской мобильности при Министерстве транспорта Российской Федерации, директор Ассоциации «ТАМА» Н.О.Блудян.
В рамках Форума состоялось пленарное заседание «Агломерационный транспорт. Транспортная политика и стратегия развития», на котором были обсуждены вопросы развития агломерационных территорий и агломерационного транспорта, создание железнодорожного и автомобильного опорного каркаса агломераций, мультимодальной и бесшовной пассажирской мобильности.
Перед началом пленарного заседания к участникам Форума с приветственным словом обратились вице-президент Торгово-промышленной палаты России В.И.Падалко, заместитель руководителя Департамента транспорта г.Москвы Д.В.Пронин, председатель Общественного совета при Минтрансе России Т.В.Горовая, представители заводов изготовителей транспортных средств и других компаний.
Н.О.Блудян выступил со-модератором и спикером открытого совместного заседания двух Комиссий Общественного совета при Минтрансе России, а также Комиссии по вопросам организации пассажирских перевозок Общественного совета при Росжелдоре. В своем докладе Н.О.Блудян остановился на двух крупнейших мега-проектах страны: ВСМ «Москва-Санкт-Петербург» и модернизации рельсового каркаса Центрального Транспортного Узла (ЦТУ).
Н.О.Блудян выступил в качестве модератора на сессии «Демо-день СПб ГУП «ПАССАЖИРАВТОТРАНС» «Развитие пассажирской мобильности в Санкт-Петербурге», а также Университетского конгресса.
В рамках Университетского конгресса был организован конкурс студенческих проектов работ, которые оценивала специальная комиссия из представителей компаний транспортной отрасли, ВУЗов и производителей транспортных средств.
Цитаты Н.О.Блудяна:
1. Транспортный комплекс страны находится на стадии бурного развития.
Основные направления и тренды модернизации пассажирского и грузового транспорта вошли в национальный проект «Транспорт».
2. Модернизация общественного транспорта в регионах, основанная на широкомасштабном обновлении подвижного состава, является одним из глобальных направлений транспортной политики в нашей стране.
3. Реализуемые мега-проекты в сфере железнодорожного транспорта создают рельсовую опорную сеть для дальнейшего развития агломерационной пассажирской мобильности.
4. Применение альтернативных видов топлива, включая широкое использование электрических технологий, газомоторного топлива, а также освоение водородного топлива будут характеризовать модернизацию транспортной системы страны в ближайшее десятилетие.
5. Современный городской общественный транспорт невозможно представить без широкого проникновения в эту сферу кикшеринга, каршеринга и конечно легкового такси.
Оценка современного состояния этих видов мобильности, проблемы их регулирования, а также технологии обеспечения безопасности пользователей, пешеходов, пассажиров, а также других участников дорожного движения безусловно являются актуальными проблемами развития транспортной системы.
6. Подготовка современных кадров с высшим образованием для транспортной отрасли актуальная проблема, требующая более тесного взаимодействия ВУЗов с отраслью. ВУЗовская наука и образовательные программы должны быть нацелены на решение проблем завтрашнего дня. Организованный конкурс проектных работ студентов является важным аспектом в решении этой задачи. Ряд студентов в результате Конкурса получили приглашение на работу в крупнейшие компании.