Ведущие метростроительные компании столицы приняли участие в научно-практической конференции Тоннельной ассоциации России «Освоение подземного пространства мегаполисов и транспортные тоннели – 2024», которая прошла в рамках международного форума-выставки «Российский промышленник».
В этом году мероприятие собрало более 130 специалистов по метро- и тоннелестроению из 60 организаций России и ближнего зарубежья в сфере проектирования и строительства подземных сооружений.
На конференции присутствовали руководители Тоннельной ассоциации и крупнейших московских инжиниринговых холдингов:
- генеральный директор АО «Мосинжпроект» Сергей Жуков;
- генеральный директор ГК «Моспроект-3» Константин Матвеев;
- заместитель генерального директора АО «Мосметрострой» Михаил Беленький.
Конференция дает возможность поделиться практическим опытом, обсудить проблемы и достижения в области проектирования, строительства и эксплуатации транспортных тоннелей, изучить актуальные вопросы научно-технического сопровождения подземного строительства.
Алексей Майстренко из ГК «Моспроект-3» изложил в докладе уникальный опыт создания экспертами столичного холдинга интегрированных транспортных систем и проектные решения по линиям метротрамвая в российских регионах – Красноярске и Челябинске. Эксперты также обсудили приведенные им доводы в пользу строительства в определенных условиях легкорельсового транспорта вместо классического метрополитена.
Помимо этого, на конференции Тоннельной ассоциации выступили представители АО «Мосинжпроект». Так, Дмитрий Конюхов проинформировал об используемых в компании методах противокарстовой защиты тоннелей, проходимых в районах карстово-суффозионной опасности в Москве, и эффективности проведения современных противокарстовых мероприятий на объектах метро.
Константин Ковальков-Искра и Дарья Петунина рассказали о строительстве перегонных тоннелей Троицкой линии под объектами дорожной инфраструктуры и опыте сооружения тупиков за станцией «Новаторская» с применением буротрубного экрана.
Тенгиз Кобидзе ознакомил с применением инновационного метода площадного межслойного секционного инъектирования для решения проблемы обводнения наружной поверхности внутренней обделки тоннелей метро.
Андрей Долев изложил применяемые АО «Мосинжпроект» решения по закреплению грунтов в столице при устройстве притоннельных сооружений.
Завершилась конференция торжественной церемонией награждения лауреатов ежегодного конкурса Тоннельной ассоциации России «На лучшее применение передовых технологий при строительстве тоннелей и подземных сооружений – 2023». Дипломы вручили представителям АО «Мосинжпроект», ГК «Моспроект-3» и АО «Мосметрострой».