На Костромском заводе автокомпонентов освоили дополнительные типоразмеры соединителей поршня с шатуном для двигателей ПАО «Автодизель» и ООО «Промышленные компоненты КАМАЗ». Новая продукция предназначена для моторов ЯМЗ-535, 770 и 855 и продукции серии P-6 Камского завода.
Производство модернизировали на полученный от Фонда развития промышленности льготный займ в размере 153 000 000 рублей. Ещё 42 000 000 рублей завод выделил из собственного бюджета. Это уже второй крупный инвестпроект предприятия, за счёт первого в размере 432 000 000 рублей в 2018 году и был запущен выпуск поршневых пальцев. Благодаря расширению Костромской завод автокомпонентов сможет выдавать свыше 1 100 000 единиц в год.
Правда, нужно ли такое количество в ближайшей перспективе — вопрос спорный. На том же «КАМАЗе» прогнозируют снижение объёма рынка грузовых автомобилей в 2025 году. Об этом на заседании Совета Федерации заявил замглавы Камского автогиганта Михаил Матасов, оценивая ожидаемый уровень продаж в пределах 85 000 машин. По его словам, на будущий год запланировано производство 10 000 грузовиков семейства К5.
Кроме того, заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» отметил, что китайские машиностроители не заинтересованы в сотрудничестве с российскими коллегами, поэтому выразил уверенность в возвращении к партнёрству с европейскими компаниями.