Через ванинский терминал прошло только 13,2 млн тонн угля
АО «Дальтрансуголь» поделился с «Дальневосточным обозрением» статистикой работы за 11 месяцев 2024 года. Грузооборот ванинского терминала по сравнению с прошлым годом сократился, однако компания продолжает работать над расширением мощностей.
Предварительные итоги 2024 от АО «Дальтрансуголь»
В этом году дефицит пропускной и провозной способности железных дорог в восточном направлении не позволил ванинской компании реализовать весь свой потенциал: за 11 месяцев через терминал прошло лишь 13,2 миллионов тонн угля — на 10% меньше, чем за аналогичный период годом ранее. Это связано со снижением поставок грузов из-за дефицита пропускной и провозной способности железных дорог в восточном направлении.
Для увеличения грузопотока в восточном направлении Дальтрансуголь построил 11 километров железнодорожных путей необщего пользования и приступил к прокладке 600 метров путей общего пользования. Кроме этого, реализует комплексный инвестиционный проект по увеличению перерабатывающих мощностей терминала. В результате, перевалочная способность достигнет 40 млн тонн угля в год. Хотя уже сейчас оборудование готово экспортировать в страны АТР 33 миллионов тонн.
— Мы перегружаем не только уголь Дальнего Востока, также из Кузбасса, Хакасии, Забайкалья и так далее. В стране угля добывается много, и планов на дальнейшую добычу еще больше. Самое выгодное — везти уголь на экспорт, чтобы бизнес приносил стране хорошую маржинальность, выплачивал больше налогов и давал высокооплачиваемую работу местным жителям, — прокомментировал исполнительный директор АО «Дальтрансуголь» Владимир Долгополов.
По программе наращивания мощностей на терминале идет строительство третьего вагоноопрокидывателя на три вагона, помещений для дробильной и аспирационной установок, здания для оттаивания вагонов.
Фото: АО «Дальтрансуголь»