Золу с омских ТЭЦ будут применять при строительстве Северного обхода

В таком масштабе материал будут использовать впервые.

Для строительства Северного обхода Омска будут использовать золу с местных теплоэлектроцентралей. Об этом сообщил зампред правительства Омской области Динар Курманов в интервью ГТРК «Иртыш».

По его словам, новый подход к строительству дороги включает использование золошлаков на протяжении 5 км. Это решение стало ответом на нехватку традиционных строительных материалов в регионе.

«>Здесь, на территории Омской области, ввиду отсутствия своих строительных материалов, каменных материалов, частенько использовали ее, но в таком масштабе еще не было. Соответственно, здесь были заложены эти требования в проект», — отметил Динар Курманов.

Напомним, этот важнейший инфраструктурный объект станет частью трассы «Россия» от Москвы до Тюмени, с выходом на Китай и Монголию. Из федерального бюджета региону в 2026-2027 годах выделят на строительство дороги 15,9 млрд рублей.

Как сообщалось ранее, проект предусматривает строительство пяти транспортных развязок, двух мостов и 21 путепровода. Протяженность новой дороги должна составить 67 км. Пробег транзитного транспорта в обход Омска сократится на 20 км, время в пути между районами уменьшится в среднем на 40%. Проект позволит снизить экологическую нагрузку на областной центр и разгрузить городские магистрали на 10-15%.