В Сети появляются фото и видео о выброшенных на берега Краснодарского края нефтепродуктах. Множество птиц и животных погибли, множество ожидают помощи от людей. Репортаж корреспондента «ЭкоГрад» Евгения Витишко
Мы приступили к созданию волонтерского штаба, в который уже записалось более 100 человек. Размещаться он, скорее всего будет в Веселовке., сейчас выезжаем туда, будем спасать птиц, отмывать их от мазута и убирать нефтепродукты на берегу, - сообщил «ЭкоГраду корреспондент журнала Евгений Витишко, председатель постоянной рабочей группы по экологии Совета по правам человека и развитию гражданского общества при губернаторе Краснодарского края. - Масштабы загрязнения мазутом акватории Керченского пролива и побережья Краснодарского края могут быть вдвое больше, чем во время экологической катастрофы с разливом нефтепродуктов в 2007 году. По данным губернатора Кубани Вениамина Кондратьева скопление нефтепродуктов сосредоточено в трех местах — на береговых линиях поселков Веселовка и Витязево, а также станицы Благовещенской. Кондратьев сообщил в Сети, что ведется интенсивная работа по ликвидации выброшенного из акватории мазута: «Алгоритм его утилизации уже определен и проработан». Пострадавшую береговую зону разделили на секторы. За каждым из секторов закрепили ответственных, которые будут следить за изменениями обстановки: «В случае нахождения нефтепродуктов в новых очагах власти увеличат группировку людей, задействованных в ликвидации последствий разлива мазута. Сейчас на месте работают сотрудники МЧС, «Кубань-СПАС» и волонтеры, всего в ликвидации задействовано 433 человека и 65 единиц техники».
Евгений Витишко: «Безусловно, предусмотреть возможность аварии с танкерами было невозможно. Увы, мы живем на пороге техногенных катастроф, обусловленных периодом смены технологических укладов. Пятый технологический уклад, старт которого принято относить на начало семидесятых годов прошлого столетия, и основой которого стала атомная энергетика, оставил в наследство глобализацию, скорость связи и перемещения, а вместе с ними уязвимые технологические решения, которые в том числе приводят к экологическим катастрофам. Кстати, попавшие в аварию танкеры как раз из того времени. Задача властей – минимизировать ущерб. Каждая спасенная птица или дельфин – реальные результаты деятельности в том числе. Насколько мне известно, губернатор Кондратьев на ногах уже сутки. Работы много. Шторм усложняет ситуацию. На этом фоне уместно вспомнить про «дурнопахнущие» рейтинги, которые составляют в столице уважаемые люди, наш край в этих рейтингах практически на предпоследнем месте, но вернёмся к этим рейтингам позже, сейчас некогда, надо заниматься неотложным. Обращение от эколога Василия Климова, прозвучавшее в Сети, нашло отклик в среде экологов и волонтёров. Фотографии и видео пострадавших птиц и залитых мазутом пляжей уже появляются в соцсетях. Если же шторм не закончится в ближайшее время, то есть угроза вторичного загрязнения. Министр Александр Козлов и глава Росприроднадзора Светлана Радионова уже осмотрели место происшествия. Александр Козлов заявил, что по предварительным данным не весь мазут вылился из танков поврежденных судов. Это вселяет надежду, и тревогу, если вдруг будет продолжение разлива. Дорогу осилит идущий. Будем делать что должны. Волонтёрам и сочувствующим сообщаю, что руки нужны, обращайтесь в штабы. В любые, в наш, губернаторский. Координаторы на местах поставят задачу. В Запорожском, Новотаманском, Таманском и Сенном сельских поселениях Темрюкского района, а также в станице Благовещенской в Анапе действует режим ЧС. По данным МЧС особой опасности для местного населения не наблюдается. С людьми работают опытные эксперты. Проводят разъяснительные работы. С биоразнообразием в пострадавшем районе всё печально. Данная зона является одной из самых репродуктивных по части размножения, то есть нереста рыбы. Теоретически можно до курортного сезона собирать нефтепродукты. Пока не понятно, попали ли нефтепродукты в особо охраняемые природные территории, примыкающие к Тамани территории, в Тамано-Запорожский заказник. Он, вообще, орнитологический, там на пролете до 500 тыс. птиц находится. Очень важно куда будут вывезены собранные с берегов и поверхности моря нефтепродукты, потому что это третий класс опасности и только специализированные организации могут заниматься утилизацией подобных загрязненных грунтов нефтепродуктами. Эти вопросы, конечно, к Светлане Радионовой».
Часть мазута остается в танкерах, которые находятся на дне моря, и из-за температурных режимов мазут остается на дне. Об этом сообщил министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов.
По его словам, пока рано говорить о том, сколько нефтепродуктов могло попасть в море. Водолазы "Морспаслужбы" готовятся к погружению в воду, чтобы обследовать разрушенные суда и дать заключение по этому поводу, отметил министр: "Наша задача сейчас патрулировать для того, чтобы вовремя обнаруживать пятна, которые, если будут подниматься, сразу их локализовывать и не допустить их попадания на берег".