Северный морской путь с портами. Изображение из открытых источников.
17 декабря в Общественной палате РФ проходит форум «Кристалл роста: к русскому экономическому чуду», в центре внимания которого – новые решения для роста экономики, развития системообразующих отраслей и регионов, роста капитализации отечественных компаний. Губернатор Андрей Чибис в формате видеоконференцсвязи принял участие в пленарной сессии форума и выступил с инициативой разработки и запуска отдельного национального проекта «Северный морской путь и Арктика», информирует пресс-служба правительства Мурманской области.
GoArctic постоянно пишет об этой исторической транспортной магистрали, и отметил День Северного морского пути (СМП) в своем Арктическом календаре. В 1932 году перед Главным управлением Севморпути (ГУСМП) была поставлена задача «проложить окончательно Северный морской путь от Белого моря до Берингова пролива, оборудовать этот путь, держать его в исправном состоянии и обеспечить безопасность плавания по этому пути. Передать в ведение ГУСМП все существующие метеорологические станции и радиостанции, расположенные на берегу и островах Ледовитого океана».
Как напоминают в пресс-службе правительства Мурманской области, вопросы о необходимости придания приоритета и СМП, и Арктике в действующих нацпроектах и о разработке нового нацпроекта поднимались ранее на заседании Рабочей группы по обеспечению транспортно-логистического и социально-экономического развития Арктической зоны Российской Федерации при Комиссии Госсовета РФ в феврале 2024 года. Тогда была сформирована актуальная повестка и собраны предложения для формирования нового национального проекта. На первом заседании Комиссии Госсовета РФ по направлению «Северный морской путь и Арктика» в ноябре озвученная инициатива по запуску отдельного национального проекта получила поддержку членов Комиссии. Запуск нового нацпроекта позволит консолидировать управленческие и финансовые решения.
В новый национальный проект «Северный морской путь и Арктика» предлагается включить направления, связанные с развитием минерально-сырьевых центров – в частности, тех, что обеспечивают грузопоток СМП: геологоразведку, обеспечивающую инфраструктуру, газификацию, производства по переработке сырья, логистические цепочки для вывоза продукции, связанные в единую транспортную систему. Кроме того, в нацпроект должно войти развитие флота и портовой инфраструктуры, расширение провозной способности транспорта к портам, формирование арктической спутниковой группировки для обеспечения навигации. В число важных направлений нового нацпроекта может войти реализация приоритетных мероприятий мастер-планов опорных населённых пунктов АЗРФ.