Работы продлятся 15 месяцев и завершатся в марте 2026 года. Проект финансируется за счет южнокорейского Эксимбанка.
Фото: Илья Семендеев / Spot
Южнокорейская национальная железнодорожная корпорация (KORAIL), компании Saman и Dongmyeong Technology Corporation займутся технико-экономическим обоснованием строительства высокоскоростной железной дороги в Узбекистане. Об этом сообщает новостное издание Yonhab.
Новая высокоскоростная железная дорога будет проведена между Ташкентом и Самаркандом. Проект финансируется за счет фонда экономического сотрудничества (EDCF) Эксимбанка Южной Кореи.
Работы по ТЭО продлятся 15 месяцев и завершатся в марте 2026 года. В рамках проекта будут проведены полевые исследования, прогноз будущего транспортного спроса, разработка базового плана инфраструктуры, расчет стоимости строительства и анализ экономической эффективности. Также предусмотрено обучение местных специалистов.
Скоростная ж/д Ташкент — Самарканд
О планах построить отдельную ветку для высокоскоростного движения рассказал первый замглавы «Узбекистон темир йуллари» в ноябре 2023 года. По его словам, нынешней инфраструктуры недостаточно для растущего объема пассажирских и грузовых перевозок.
Реклама на Spot.uz
Шавкат Мирзиёев анонсировал строительство скоростных железнодорожных магистралей на сентябрьском заседании управляющих Азиатского банка инфраструктурных инвестиций в Самарканде. Они пройдут по маршрутам Ташкент — Самарканд и Самарканд — Навои — Бухара. К строительству может быть привлечена турецкая группа Rönesans Holding.
Ранее Spot писал, что железную дорогу Ташкент — Ходжикент планируется выпрямить.