Кадры из программы "Китайская панорама"
Диагностика, устранение неисправностей, замена деталей. Авиатехники Тяньцзиньской зоны свободной торговли не только ремонтируют самолёты, но и переделывают их из пассажирских в грузовые. Это один из сложнейших технических процессов. Он занимает не меньше трёх месяцев. Сейчас в работе воздушные судна из Сингапура.
Чэнь Цзяньцун, руководитель компании по ремонту авиации:
«В этом году мы обслужили около 60-ти самолётов. Пять из них переоборудовали из пассажирских в грузовые. Резко выросло количество международных заказов. В прошлом году наше предприятие подписало контракт с немецкой компанией. Это обеспечило нас работой до 2027-го года».
Количество зарубежных клиентов стремительно растёт. Причина не только в высокой квалификации местных авиатехников, но и в политике Китая. В стране активно создают пилотные зоны свободной торговли. Там обслуживание авиационной техники не облагают пошлинами. Компании существенно экономят на каждом рейсе.
Хэ Цзян, директор Бюро свободной торговли Тяньцзиньской зоны свободной торговли:
«Гарантийное обслуживание – это неотъемлемая часть любого товара или услуги. Оно увеличивает объёмы продаж, расширяет производственные цепочки и стимулирует новые форматы международной торговли».
Чтобы удовлетворить спрос всех зарубежных заказчиков и ещё лучше закрепиться на международном рынке, в Тяньцзине возводят уже третий ангар для обслуживания самолётов. Он увеличит производственные мощности на 30%. Ожидается, что это произойдёт уже в следующем году.