© РИА Новости. Кристина Кормилицына
Кызыл. 17 декабря. ИНТЕРФАКС - Целесообразность создания Центрально-Евразийского железнодорожного коридора (ЦЕТК) из России в Китай через Монголию, в который планируется включить будущую ж/д ветку Кызыл-Курагино, изучит рабочая группа, сообщил в интервью "Интерфаксу" глава Тувы Владислав Ховалыг.
Рабгруппа создана поручению первого вице-премьера России Дениса Мантурова.
"На сегодняшний день в соответствии с согласованным техническим заданием между фондом "Центр стратегических разработок" и корпорацией "Енисейская Сибирь", а также после дополнительного согласования рабочей группы приступаем к первому этапу разработки предварительного технико-экономического обоснования (ЦЕТК - ИФ)", - сказал Ховалыг.
По его словам, будущий документ будет описывать обоснование необходимости ЦЕТК и рыночных предпосылок его реализации через оценку спроса на перевозки, а также прогноза и подтверждения необходимой грузовой базы в разрезе направлений перевозок на период 2035-2050 годов.
Глава республики напомнил, что ранее проектировалась технологическая железнодорожная ветка Курагино-Кызыл для вывоза угля в восточную часть России. "Я уверен, что если мы продолжим строить дорогу в сторону южного направления - в сторону Монголии и Китая - то туда будут перевозиться не только грузы, производимые в Сибирском федеральном округе, но и товары из европейской части России", - сказал Ховалыг.
Для рентабельной работы этого коридора необходима грузовая база в объеме не менее 60 млн тонн грузов в год. "Мы считаем, что такой объем спокойно можно набрать даже только за счет грузов сибирских регионов. Например, Кузбасс - регион, где добывается большое количество угля, поэтому сегодня они тоже испытывают большие сложности по его реализации. Только представьте, насколько будет позитивным экономический эффект для Кемеровской области, если, например, порядка 80% угля этого региона будет вывозиться по будущему нашему железнодорожному коридору", - отметил глава республики.
Ранее первый замминистра транспорта РФ Валентин Иванов в кулуарах ВЭФ-2024 сообщал, что Минтранс РФ возвращается к идее строительства железнодорожной ветки Кызыл-Курагино, планирует провести оценку проекта.
"Прорабатывается вопрос продолжения этой линии (Кызыл-Курагино - ИФ) через Туву, через Монголию в направлении Китая. Нужно оценить стоимость ее капитальных вложений, возможность реализации строительства, техническую возможность и второе - возможность возврата средств, если действительно мы будем строить какую-то новую железнодорожную линию между Россией, Китаем и Монголией", - сказал Иванов.
Полный текст интервью с В.Ховалыгом размещен на сайте "Интерфакс-Россия" по адресу: https://www.interfax-russia.ru/siberia/exclusives/glava-tuvy-vladislav-hovalyg-u-nas-est-vse-dlya-togo-chtoby-kreativnaya-ekonomika-razvivalas.