Развитие трамвайного транспорта в Москве

В столице будет запущено ещё около 100 современных трамваев

mos.ru

Беспилотный трамвай начнет курсировать по Москве сам к концу 2025 года.

Развитие трамвайной сети Москвы продолжает активно совершенствоваться, о чём свидетельствуют планы мэра столицы Сергея Собянина. В стратегии развития до 2025 года уделяется внимание как модернизации уже существующих маршрутов, так и запуску нового беспилотного транспорта. Об этом сообщил заместитель мэра Максим Ликсутов

Развитие трамвайного транспорта в Москве

В столице действует трамвайная сеть протяженностью около 420 км, большая часть которой изолирована от автомобильного движения. Маршруты охватывают 86 районов, обеспечивая удобный доступ к общественному транспорту для 5,5 млн горожан. 

Каждый день москвичи совершают порядка 700 тысяч поездок на 35 трамвайных маршрутах. Наиболее востребованными остаются № 17, связывающий "Медведково" и "Останкино", а также маршрут № 6 между "Братцево" и станцией метро "Сокол". Остальные маршруты, такие как № 11 и № 46, также пользуются высоким спросом. 

Московский трамвайный парк насчитывает 550 вагонов, более 95% из которых — это современные низкопольные модели отечественного производства. В ближайшие годы планируется пополнить парк ещё 100 новыми вагонами, что позволит полностью заменить старый подвижной состав. 

Мэр отметил, что с 2010 года реконструированы почти все трамвайные пути. Например, в сентябре была запущена новая линия на улице Сергия Радонежского, что позволило возобновить движение трамваев в Таганском районе спустя 70 лет.

Беспилотные трамваи: новый этап развития

С 2023 года в Москве ведется работа над внедрением беспилотных трамваев. Первый этап испытаний начался в мае 2024 года, когда беспилотные трамваи тестировались на маршруте № 10 без пассажиров, но с водителем, который страховал их действия. За это время трамваи прошли более 800 километров и не нарушили правил дорожного движения. 

К августу 2024 года начался второй этап, когда на маршруты вышли беспилотные трамваи с пассажирами. Транспорт оснащен экраном, на котором отображаются данные о работе систем, а водитель остается в роли наблюдателя. Уже пройдено более 2,4 тыс. километров без нарушений. 

К концу 2025 года планируется полностью перевести беспилотный трамвай в самостоятельный режим работы на маршруте с пассажирами. Уникальная система управления разработана сотрудниками Московского метрополитена, а сама технология принадлежит Правительству Москвы

Разработка московского беспилотного трамвая считается передовой в Европе. Проект уже получил признание на премиях Reforum Awards и "Компания будущего — 2024″, подтвердив свой статус инновационного и перспективного решения в области городского транспорта.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Газета Metro Москва», подробнее в Правилах сервиса