Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков на заседании Президиума Совета законодателей РФ, заявил, что создание Единого морского оператора будет способствовать образованию эффективной тарифной сетки.
По словам Алексея Чекунова, Единый морской оператор должен повлиять на стоимоть доставки грузов, а также на развитие опорной сети транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза. Как отмечает "Сенат Информ", Чекунов выделил, что организация северного завоза ложится и на бюджеты регионов, поэтому им нужно активнее использовать в этой сфере средства бюджетных кредитов, не коммерческих. "Когда мы приходим в Минфин за бюджетными кредитами регионам, нам показывают, сколько средств остаётся на казначейских счетах субъектов Федерации. И нам сложно, условно говоря, просить для региона 10 млрд рублей, если нам показывают, что 50 млрд лежит в казначействе и не задействовано", – пояснил министр. Также в Совете Федерации призвали ускорить анализ маршрутов доставки грузов в ходе северного завоза. Об этом заявил первый замглавы СФ, заместитель сопредседателя Совета законодателей РФ Андрей Яцкин на заседании Президиума Совета законодателей. "Регионам уже сейчас и в 2025 надо нужно активно взаимодействовать с профильными федеральными ведомствами для того, чтобы этот переход произошёл без сбоев, без задержек. Опорная сеть транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза находятся в высокой степени изношенности", — подчеркнул Яцкин, напомнив, что в 2026 году финансирование содержания объектов этой сети, находящихся в государственной или муниципальной собственности, должно на 100% осуществляться за федеральный счет.
Материалы по теме: