Как видно, внешность BELGEE EX50 отличается от «неэлектрического» варианта BELGEE X50. Все дело в передней бамперной группе, которая выглядит совсем по-другому (имеет вертикальные зубья) и отличается от того, что мы видели в представленном образце BELGEE X50 в январе 2024-го. Фото первого белорусского электрокара показали в «Неделе на СТВ».
BELGEE EX50 разрабатывается совместными усилиями компании «БелДжи» и Национальной академии наук Беларуси. Многие детали для него делали в Беларуси. Инвертор произвел новополоцкий завод «Измеритель», батареи – «Первая аккумуляторная компания», а электродвигатель произвели на «Могилевлифтмаше».
Как ранее сообщалось, электромобиль оснащен одним синхронным электромотором и передним приводом. Номинальная мощность – 80 кВт (109 л.с.), максимальная – 120 кВт (163 л.с.). Крутящий момент – 300 Н∙м. Максимальная скорость ограничена 130 км/ч. Двигатель питает литий-ионная батарея емкостью 65 кВт⋅ч, запас хода на одном полном заряде – 400 км. Снаряженная масса электрокроссовера – 1815 кг.
Мелкосерийный выпуск белорусских электрокаров планируют начать в 2024–2025 годах. Но сначала предстоит пройти технические испытания и коммерческие оценки.
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Подписывайтесь на ABW и читайте новости раньше всех!