Bloomberg: ЕС намерен решить вопрос энергобезопасности без российского газа
Страны ЕС обсудят подготовку к зиме в связи с завершением соглашения о транзите газа между Россией и Украиной, сообщает Bloomberg. Там не намерены вести переговоры о сохранении этого маршрута и утверждают, что легко обойдутся без этих поставок. В Венгрии и Словакии настроены иначе.
— Сегодня министры энергетики стран ЕС должны провести встречу в Брюсселе
— В повестке дня будет вопрос о будущем энергетики, что вызвано обеспокоенностью по поводу ценовой доступности энергоресурсов
В понедельник страны Европейского союза обсудят подготовку к зиме в связи с истечением срока действия соглашения о газовом транзите между Москвой и Киевом, и попытками блока постепенно отказаться от закупок ископаемого топлива в России.
На первой встрече с датчанином Дэном Йоргенссеном, ставшим новым комиссаром ЕС по энергетике, министры рассмотрят варианты снижения цен и укрепления конкурентоспособности промышленности ЕС во время перехода к зеленой экономике.
"Доступность энергии остается насущной проблемой в связи с нестабильными ценами, вызванными геополитической напряженностью, сбоями в цепочках поставок и зависимостью от импорта ископаемого топлива", — говорится в документе, который Венгрия, председательствующая на встрече в Брюсселе, направила министрам энергетики.
Укрепление промышленности ЕС во время перехода к чистой энергетике поднялось на первое место в политической повестке Европы после негативной реакции, вызванной отчасти беспрецедентным энергетическим кризисом, который поднял цены на электроэнергию и газ до рекордного уровня два года назад после начала российской военной операции на Украине.
Во время встречи министров Еврокомиссия проинформирует государства-члены о подготовке к этой зиме, поскольку межправительственная транзитная сделка между Киевом и Москвой, которая служила основой для поставок российского газа в Европу по трубопроводам, заканчивается 31 декабря.
Прекращение действия соглашения между Украиной и Россией уже было учтено в ценовых расчетах на европейских газовых рынках, и регион сможет найти альтернативные источники поставок, согласно оценке органа исполнительной власти ЕС, опубликованной в Bloomberg News на этой неделе.
Хотя цены на топливо в Европе далеки от пикового значения периода кризиса 2022 года благодаря увеличению импорта сжиженного газа, который заменил большую часть российских потоков, они остаются высокими, а многие семьи и предприятия с трудом оплачивают большие счета.
Базовые фьючерсы на континенте достигли своего самого высокого уровня в начале этого месяца, поскольку баланс на рынке остается неустойчивым, и даже небольшие перебои вызывают волнение.
Европейский союз уже давно утверждает, что страны-члены, которые по-прежнему импортируют российский газ через Украину, в первую очередь, Австрия и Словакия, могут обойтись без этих поставок. Еврокомиссия заявила, что не будет вступать в переговоры о продолжении поставок по действующим маршрутам.
Тем не менее, покупатели газа из Словакии и Венгрии продолжают переговоры о том, чтобы сохранить поставки газа после истечения транзитного соглашения. В частности, они выступают с предложением о заключении сделки по обмену газом между Азербайджаном и Россией.
Новый состав Еврокомиссии только начинает пятилетний срок своих полномочий, и 15 января комиссия намерена представить свою новую инициативу под названием "Компас конкурентоспособности". В этом документе представлены соображения о том, как включающий в свой состав 27 стран-членов ЕС может укрепить свою безопасность и уменьшить зависимость. Этот документ выйдет вслед за докладом, который бывший президент Европейского центрального банка Марио Драги опубликовал в сентябре.
На следующем этапе исполнительный орган ЕС намерен 26 февраля опубликовать подробную стратегию поддержания конкурентоспособности своих промышленных отраслей под названием "Программа экологически чистой промышленности", которая также будет включать план по обеспечению доступной энергией. На протяжении первых 100 дней Еврокомиссия представит план поэтапного отказа от использования российских ископаемых видов топлива, на которые все еще приходится около 15% импорта ЕС.
Авторы: Михал Кубала (Michal Kubala), Ева Круковска (Ewa Krukowska), Джон Эйнгер (John Ainger)