Попали в шторм: 2 танкера с нефтепродуктами потерпели крушение в Керченском проливе

Interfax-Russia.ru — Один человек погиб и 11 пострадали при крушении двух танкеров в Керченском проливе. Возбуждены уголовные дела.

Содержание

• Два танкера потерпели крушение в Керченском проливе. Что известно о ЧП?
• На месте крушения танкеров разлились нефтепродукты
• Крушение танкеров в Керченском проливе будут расследовать в рамках уголовного дела
• Танкеры могли потерпеть крушение из-за ошибки экипажей или не выдержать шторм из-за конструктивных особенностей
• Ликвидацией последствий ЧП в Керченском проливе займется специальная рабочая группа 

Два танкера потерпели крушение в Керченском проливе. Что известно о ЧП?

Сразу два российских танкера потерпели крушение утром 15 декабря в Керченском проливе из-за сильного шторма.

Как сообщили "Интерфаксу" в экстренных службах, сначала помощь запросил экипаж "Волгонефти 212" (порт приписки – Санкт-Петербург). Судно с 13 моряками на борту, перевозившее порядка 4,3 тыс. тонн мазута, село на мель в 8 км от берега. На помощь экипажу направили вертолет Ми-8 и буксир. Спасатели успели эвакуировать всех членов команды, однако один из них впоследствии погиб, а 11 потребовалась медицинская помощь — их доставили в больницу Анапы (Краснодарский край).

"11 пострадавших при крушении танкера в Черном море госпитализированы в городскую больницу Анапы. Двое из них — в тяжелом состоянии, девять — в состоянии средней тяжести", — сообщил журналистам помощник министра здравоохранения РФ Алексей Кузнецов.

Со своей стороны, глава Кубани Вениамин Кондратьев сообщил, что у пострадавших моряков переохлаждение.

"У всех зафиксировано переохлаждение, врачи им оказывают медицинскую помощь. При необходимости перевезем пациентов в краевую больницу в Краснодар", — написал он в своем телеграм-канале.

Позднее в этот же день стало известно о втором российском танкере — "Волгонефть 239" — терпящем бедствие в Керченском проливе. По данным регионального управления МЧС, судно с 14 членами экипажа на борту также перевозило нефтепродукты. Из-за повреждений, полученных во время шторма, танкер сначала лег в дрейф, а затем сел на мель примерно в 80 метрах от берега в районе порта Тамань. Экипаж "Волгонефти 239" не пострадал. 15 декабря моряков не могли эвакуировать из-за непогоды, но на следующий день спасательная операция продолжилась. В настоящее время все члены экипажа благополучно покинули аварийное судно.

На месте крушения танкеров разлились нефтепродукты

В результате крушения танкеров у побережья Крыма произошел разлив нефтепродуктов. Какое их количество могло попасть в воду, пока не известно.

"На базе главного управления ведомства по Крыму организована работа оперативного штаба. Специалисты Росприроднадзора находятся на месте, работают совместно с коллегами из Морспасслужбы, проводят необходимые замеры для оценки ситуации с разливом нефтепродуктов", — написала глава Росприроднадзора Светлана Радионова в своем телеграм-канале.

По предварительной оценке специалистов, на борту обоих танкеров могло умещаться совокупно до 8 тыс. тонн нефтепродуктов.

В Росрыболовстве в свою очередь заявили, что проводят мониторинг и анализ обстановки в Керченском проливе в связи с разливом топлива.

"Руководитель Росрыболовства Илья Шестаков поручил Азово-Черноморскому территориальному управлению Росрыболовства и Всероссийскому научно-исследовательскому институту рыболовства и океанографии (ВНИРО) проанализировать ситуацию. Создана рабочая группа, специалисты направлены на место. Для комплексного изучения масштабов необходима разведка с воздуха и забор проб воды", — говорится в сообщении ведомства.

Ущерб оценят после нормализации погоды и окончания ликвидации последствий аварии.

"Росрыболовство будет действовать в контакте с рабочей группой правительства РФ по ликвидации последствий аварии", — отмечается в сообщении.

Крушение танкеров в Керченском проливе будут расследовать в рамках уголовного дела

Главное следственное управление СК РФ по Крыму и Севастополю 15 декабря возбудило уголовные дела после повреждения нефтяных танкеров в Керченском проливе из-за шторма.

"Возбуждены уголовные дела по факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта (ст. 263 УК РФ – ИФ), в результате чего в акватории Черного моря потерпели бедствие два танкера "Волгонефть 212" и "Волгонефть 239", перевозившие нефтепродукты", — сообщила журналистам старший помощник руководителя управления Ольга Постнова.

По словам представителя ведомства, "следствие даст оценку действиям экипажа в сложных метеоусловиях, а также судовладельцам на предмет состояния и обслуживания танкеров".

Позднее Постнова заявила, что в связи с подтвердившейся гибелью одного члена экипажа "Волгонефть 212" одно из возбужденных уголовных дел было переквалифицировано на более тяжкий состав — ч.2 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшие по неосторожности смерть человека).

Танкеры могли потерпеть крушение из-за ошибки экипажей или не выдержать шторм из-за конструктивных особенностей

В настоящее время, как сообщили "Интерфаксу" в службах морского поиска и спасения, среди основных версий крушения нефтяных танкеров в Керчи рассматривается ошибка экипажа в сложных метеоусловиях.

"В районе крушения на расстоянии порядка 7 км от берега сложные метеоусловия, сильный шторм. По предварительным данным, экипажи одного или обоих танкеров в таких условиях могли не справиться со стихией и допустить ошибки в управлении судном. В результате одно судно получило критические повреждения носовой части, другое также серьезно повреждено. Предварительно это одна из основных версий, это будет проверяться", — сказал собеседник агентства.

Также среди версий крушения — избыточная штормовая нагрузка на корпуса танкеров.

"Эти танкеры строились с 1950 по начало 1980 годов. Конкретно эти два — из последних серий 1980 и 1984 годов постройки. Изначально они проектировались как речные танкеры с возможностью ограниченного выхода в прибрежные морские зоны при спокойных погодных условиях. Шторм мог оказать избыточную нагрузку, и корпуса могли не выдержать", — сказал он.

Ликвидацией последствий ЧП в Керченском проливе займется специальная рабочая группа 

ЧП у берегов Крыма не осталось без внимания федеральных властей.

"Путин выслушал доклады главы МЧС Александра Куренкова, вице-премьера Виталия Савельева, а также министра природных ресурсов и экологии Александра Козлова в связи с посадкой на мель в Керченском проливе двух танкеров (…) По поручению президента будет создана правительственная рабочая группа с участием упомянутых членов кабинета во главе с вице-премьером Савельевым. Рабочая группа займется организацией спасательных работ, а также ликвидацией последствий разлива топлива", — сообщил журналистам пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков.