Недавно АВТОВАЗ вернулся к проекту и продемонстрировал опытный образец Lada Vesta CNG сразу в двух версиях: SW Cross и максимальной комплектации Techno. Над автомобилем производитель работал во взаимодействии с тольяттинской компанией «Альтернативные топливные системы». Новый универсал на метане получил 1,8-литровый силовой агрегат мощностью 122 л.с. и вариатор. Здесь, как и в прошлый раз, использовано итальянское оборудование – попытки использовать китайский аналог пока не увенчались успехом.
Lada может проехать на газовой тяге до 250 км – запас топлива хранится в двух стальных баллонах общей емкостью 90 литров, расположенных под полом багажника. С помощью переключателя можно перейти и на бензин – сохранен и штатный 55-литровый бак. Стоит отметить, что метановый автомобиль позволит сэкономить почти в три раза больше по отношению со стандартной бензиновой версией.
Планируется, что производство Lada Vesta CNG начнется в первом квартале 2025 года. Это будет небольшая серия в полторы тысячи авто. В перспективе на газ будут переводить и иные модели АВТОВАЗа, например Largus. Наценка за версию CNG ориентировочно составит примерно $600, а стоимость авто составит от $15 000.
Источник: motor.ru
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Подписывайтесь на ABW и читайте новости раньше всех!