Зачем в России повышают штрафы для водителей, объяснили в Госдуме

Зачем в России повышают штрафы для водителей, объяснили в Госдуме

Прежние размеры штрафов за нарушение ПДД перестали выполнять свою профилактическую и сдерживающую функцию.

Об этом рассказал заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Рафаэль Марданшин, сообщает ИА DEITA.RU.

Как объяснил парламентарий, действующие размеры штрафов для водителей были приняты в России много лет назад. За прошедшее с тех пор время в стране заметно выросли цены и зарплаты. Это привело к тому, что суммы штрафов за многие, в том числе, достаточно серьёзные нарушения ПДД, перестали соответствовать текущим реалиям, пишет «Газета.ру».

В частности, как заметил законотворец, штрафы в размере 300 рублей или 500 рублей уже давно лишились своей функцию по профилактике повторного наказания. Поэтому российскими властями и было принято решение их повысить, дабы они начали соотноситься с финансовой ситуацией, сложившейся на данный момент в стране, заключил Марданшин.

Вместе с тем, как считает депутат, можно было не уменьшать размер скидки на быструю оплату штрафов с 50% до 25%. Однако, даже её новый размер всё равно останется для водителей стимулом для оперативной оплаты назначенных им санкций, полагает парламентарий.

«В любом случае если штраф есть, водитель обязан его оплатить», — подытожил парламентарий.

Напомним, что новые размеры штрафов для водителей, которые в среднем стали выше в полтора раза, а также снижение объёма скидки при их быстрой оплате, должны заработать с 1 января 2025 года.

Автор:

Дмитрий Шевченко
Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Дейта», подробнее в Правилах сервиса
Анализ
×
Рафаэль Мирхатимович Марданшин
Последняя должность: Заместитель председателя (Комитет Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по государственному строительству и законодательству)
Шевченко Дмитрий