Вместе с тем пока китайская автомобильная промышленность, как лавина, проходится по странам СНГ, мы до сих пор мало знаем об этих компаниях. Поэтому в цикле статей «Поворот на Восток» обратимся к истории китайских брендов, которые популярны в Беларуси, постараемся понять их формулу успеха, узнаем, какие модели у нас продаются и сколько они стоят. В прошлой статье мы говорили о компании BYD, а сегодня рассмотрим не менее известный бренд Voyah.
- Зачем Dongfeng понадобился премиальный суббренд.
- Как в одном автомобиле объединены рыба, птица, колосья пшеницы в поле и китайский жезл.
- Какие модели Voyah представлены в Беларуси.
Voyah, я твой отец!
Voyah (китайское название Lantu) – это молодой бренд, который был зарегистрирован недавно, в 2017 году, а первые автомобили были показаны лишь в 2020-м. Но откуда возникла новая машина, да еще и премиальная? Все просто. В основе – ресурсы одной из крупнейших государственных компаний в Китае – Dongfeng Motor Corporation. Именно ей и принадлежит Voyah.
В мире Dongfeng в первую очередь известен относительно недорогими легковыми автомобилями, а также простыми грузовиками. Другими словами, это лишь часть целевой аудитории автомобильного мира. А вот Voyah могла бы забрать другую часть – побогаче. Поэтому и бренд совсем о другом. С самого начала он позиционировался как премиальный, с высокотехнологичными электромобилями, которые удивят современными решениями. Но что еще важнее – это международный проект, и его главная цель – экспансия зарубежного рынка.
Раз подход к автомобилям совершенно другой, то и делать их должны в другом месте. Так Dongfeng решил создать для Voyah собственный инжиниринговый центр и набрать туда отдельную команду разработчиков. За внешний вид при этом отвечали итальянцы – инжиниринговая компания и частное конструкторское бюро Italdesign. Для тех, кто не знает: эта известная и популярная во всем мире компания разрабатывала дизайн BMW M1 1978 года, DeLorean DMC, Chevrolet Corvette, Ford Mustang и многих других авто. В списке студии числятся вагон метро Копенгагена, дизайн корпусов фотоаппаратов фирмы Nikon и компьютерных прототипов компании Apple. В общем, на внешний вид Voyah было потрачено много денег. И даже если вам не нравятся китайские машины, трудно отрицать, что Voyah выглядит стильно и дорого.
Помимо нового центра, новой команды и итальянского стиля, специально для моделей Voyah была разработана модульная платформа ESSA (Electric Smart Secure Architecture): двухрычажная подвеска спереди, многорычажная сзади, алюминиевые подрамники и тяговая батарея под полом.
Первым автомобилем в линейке этого бренда стал концептуальный седан i-Land, который, в отличие от других авто, является полностью электрическим. А еще концепцию автомобиля можно понять по его названию. И нет, это не «Земля». Вот как расшифровываются буквы: I – Intelligent (интеллектуальный), L – Luxury (роскошный), A – Autonomous (автономный), N – Nature (естественный), D – Delicate (чувственный или изысканный).
Рыба и колосья пшеницы
Поскольку Voyah совсем юный бренд, мы углубимся не столько в историю, которая еще не написана, сколько в смысл и идентичность этой компании. И начнем с логотипа, в котором скрыто противоречие. С одной стороны, Voyah – это про технологии и будущее. А с другой – мы прекрасно знаем, насколько серьезно китайский народ относится к символам: в Поднебесной очень любят отсылки к своей культуре, религии и истории. И эта любовь проходит через все автомобили.
Вы знали, что логотип «Воя» – это не минималистичная копия «Духа Экстаза» и не 2D-насекомое, а рыба, которая вылезает из воды и превращается в птицу? Если нет, то вот вам легенда.
«В Северном океане есть рыба по имени К’юн. Какой она величины – неведомо. Выпрыгнув из воды, К’юн становится птицей по имени П’юн. Какова длина ее спины – неведомо. Но ее распростертые крылья точно нависшие тучи. Взмахнув крыльями, П’юн взлетает в небо. И оттолкнувшись от бурных волн, птица летит в Южный океан. Она бьет крыльями по воде, поднимая волны на три тысячи ли, взлетая высоко, паря на девяносто тысяч ли. Птица П’юн летит, отдыхая раз в шесть лун. Она несет на своих плечах голубое небо и смотрит на мир с невероятной высоты. Гордая птица не произносит ни звука до конца путешествия. В ее глазах все на Земле как пылинка. Но обитатели земли не могут не смотреть на нее, потому что птица П’юн слишком заметна».
Вот так от слияния мифической рыбы К’юн и птицы П’юн появился логотип Voyah. И если тот же «Дух Экстаза» означает энергию, грацию, мечтания и красоту, то значок «Воя» символизирует свободу, мудрость и выход за рамки обыденности. Но если думаете, что на этом символизм закончился, то вы ошибаетесь. Например, образ динамических указателей поворота скопирован с колосьев пшеницы в поле, а селектор переключения передач – это китайский Жезл Жуи, который на русский переводится как «будет, как пожелаешь». Другими словами, это символ сказочной удачи и исполнения желаний. Причем в первую очередь это касается людей, жаждущих власти и авторитета. Ведь раньше жезл был атрибутом чиновников самых высших рангов и буквально означал власть.
Какие модели Voyah представлены в Беларуси
На 2024 год линейка Voyah представлена тремя моделями: кроссовер Free, седан Passion и минивэн Dream. В Беларуси есть официальный импортер этого бренда из Китая. Но пока у нас представлены только два автомобиля:
- Voyah Free Pro – от 115 900 рублей;
- Voyah Free 318 – от 125 900 рублей.
В прошлом году были представлены Voyah Passion и Voyah Dream. Сейчас их нет в наличии, и неизвестно, когда они вновь появятся на рынке. Если говорить о цене, то в 2023 году стоимость Voyah Passion начиналась от 185 000 рублей, а Voyah Dream – от 207 000 рублей.
О каком китайском бренде вы еще хотели бы узнать? Пишите в комментариях.
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Подписывайтесь на ABW и читайте новости раньше всех!