$$$
Россия
Острова на «пять звезд» с отелями 3*? Как меняется туристическая инфраструктура на Сейшелах
Турпоток на Сейшельские острова из России снизился на 11%, но эксперты ожидают роста
13 декабря 2024 17:18 Автор: Редакция Profi.Travel
«В прошлом году Сейшелы достигли рекордного показателя — 38 172 гостя из России. На данный момент статистика показывает, что 31 107 российских туристов посетили острова с 1 января 2024 года», — такие данные представила менеджер по PR и маркетингу Офиса по туризму Сейшельских островов Диана Саркисян. В этом году турпоток снизился на 11%, однако он начал расти, в том числе и за счет прямых рейсов «Аэрофлота». Эксперты рассказали Profi.Travel, чего не хватает Сейшелам для наращивания турпотока, а представители Офиса по туризму — как меняется инфраструктура.
Россия, по словам Дианы Саркисян, является третьим по величине туристическим рынком для Сейшел. «Многие утверждают, что именно российские туристы на Сейшелах дают толчок для роста уровня местных предприятий. Ведь наши туристы, несмотря на определенные трудности являются искушенными путешественниками, которые задают высокую планку остальным», — отметила она.
По словам эксперта, Сейшелы продолжает активно расти. За каждую неделю этого года статистика турпотока на Сейшелы из России превышает показатели соответствующего периода прошлого года. Россия по прежнему является 3 рынком по приезду на Сейшелы с большим отрывом от 4 места, на котором находится Великобритания, аж на 58%.
По ее словам, важную роль в восстановлении турпотока из нашей страны играют прямые рейсы «Аэрофлота». Программа стартовала 2 октября. Представитель компании «Аэрофлот» Анна Кашпор, уточнила, что она включает 3 прямых рейса в неделю из аэропорта Шереметьево по понедельникам, средам и субботам на Airbus A350. За это время, по словам Дианы Саркисян, авиакомпания перевезла практически треть всех туристов, которые посетили Сейшелы в этом году.
Но используют туристы и перелеты через третьи страны, которые зачастую оказываются дешевле прямых рейсов.
«Прямые рейсы Аэрофлота, безусловно, оказывают положительное влияние на турпоток. Они делают направление более доступным для российских туристов, сокращая время в пути и снижая издержки на пересадки, — пояснила Диана Саркисян. — Однако часть путешественников по-прежнему может использовать маршруты с пересадками через Стамбул или Эмираты».
Важный вопрос — появление новых отелей. Это, по словам экспертов, один из факторов, который сдерживает рост турпотока на Сейшелы, но инфраструктура меняется. «Когда-то один британский журналист заметил, что Маврикий — это трёхзвёздочный остров с пятизвездочными отелями, а Сейшелы — это пятизвёздочные острова с трёхзвёздочными отелями, — напомнил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — С того времени многое изменилось, на Маврикие улучшилась инфраструктура, на Сейшелах стали открываться замечательные отели».
«На Сейшелах не так часто появляются отельные новинки, но 2024 год нам принес роскошный отель Waldorf Astoria Seychelles Platte Island 5* на острове Платт и стильный отель 4* Canopy by Hilton. В ближайшие дни мы ожидаем открытия первого на Сейшельских островах отеля Le Cheval Blanc, — отметила Диана Саркисян. — В апреле планируется открытие курорта Anantara Avani Resort. Также в следующем году ожидается, что частный отель Fregat Island 5* откроет свои двери, а к началу 2026 года Сейшельские острова примут свой первый бизнес-отель Melia».
«Но все равно отелей не хватает, — отметил Дмитрий Арутюнов. — По-прежнему это основная причина, тормозящая турпоток. Но, возможно, именно поэтому сюда и едут те туристы, которые выбирают именно направление, так как там еще нет такого массового туризма. Но качественных средств размещения не хватает, мы надеемся, что в ближайшее время ситуация будет меняться».
По словам Дианы Саркисян, открытие новых отелей — это положительный шаг, особенно с учетом растущего интереса к Сейшелам. Однако, нужно отметить, что больше 50% рынка занимают частные предприятия, мест размещения для туристов уже сейчас более чем достаточно. Сейшелы в силу своей особенности, останутся уникальным направлением с относительно небольшим потоком туристов.
По словам Дианы Саркисян, министерство, а также отели усердно работают над тем, чтобы у туристов был выбор: Сейшелы это не только релакс, спа, отдых у роскошного пляжа, но также это рыбалка и дайвинг мирового уровня, огромное разнообразие водных видов спорта, хайкинг и многое другое.
«При дальнейшем развитии и поддержке качества сервиса, Сейшелы могут предложить высокий потенциал для туризма, особенно для более требовательной аудитории, ищущей уединение и уникальные условия для отдыха, — подчеркнула эксперт. — У направления есть высокий потенциал развиваться как всестороннее направление, как для релакса, так и для активного отдыха».
801
Источник:
Поделитесь:
Фото: Офис по туризму Сейшельских островов
Написать комментарий
Рускеала, усадьба Винтера, автомузей. Что еще можно увидеть в путешествии вокруг Ладоги? Узнайте 19 декабря
13 декабря 2024 10:49 Автор: Ирина Киперман Минтранс обновит порядок допуска перевозчиков на международные рейсы. Как поясняет «Коммерсантъ», заявки будут рассматривать без участия авиакомпаний. Важным фактором станет наличие в воздушном парке перевозчика самолетов отечественного производства. В отрасли уже высказываются опасения, что новый порядок учтёт, в первую очередь, интересы крупных компаний. Заявки на допуск к перевозкам теперь будут подаваться онлайн через Единый портал государственных и муниципальных услуг, что и вызывает опасения участников рынка. Однако в Минтрансе уверяют, что новый порядок повысит прозрачность рассмотрения заявок. Обновить процесс выдачи допусков ведомство планирует 1 марта 2025 года. Нынешние правила оформления допусков должны были действовать до 2027 года. В Минтрансе необходимость их обновления объяснили проведенным «экспериментом по цифровизации госуслуг». Из новой редакции правил убрали пункт о праве перевозчиков присутствовать на заседаниях межведомственной комиссии (МВК) при распределении допусков. Ранее их могли посещать представители Минтранса, Росавиации, Минэкономики, Ространснадзора, ФАС и Ростуризма, сотрудники авиакомпаний или «других заинтересованных организаций». Значимой при распределении допусков на международные рейсы перестанет быть активность полетов авиакомпании на Дальнем Востоке. А вот большее количество рейсов, которые компания выполняет на отечественных самолетах от 2009 года выпуска, станет дополнительным преимуществом при рассмотрении заявок. В Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта выступили против добавления этого пункта. Организация направила в Минтранс письмо, в котором пояснила, что «авиационная промышленность России не готова обеспечить авиаперевозчиков необходимым количеством современных воздушных судов». Некоторые участники рынка открыто говорят, что преимущество получит прежде всего «Аэрофлот», так как авиакомпания «Россия» эксплуатирует половину летающих в России SSJ 100 (78 ВС). Сам нацперевозчик предложил Минтрансу распространить учет количества рейсов на отечественных самолетах, выполненных одним перевозчиком из группы, и на остальные входящие в ее состав авиакомпании. В Минтрансе пояснили изданию, что процедура рассмотрения заявлений авиакомпаний на выполнение международных полетов остается прозрачной и не чинит каких-либо препятствий авиакомпаниям. Новый критерий добавлен, чтобы стимулировать перевозчиков приобретать самолеты отечественного производства. В министерстве уверены, что говорить об использовании этого критерия в качестве приоритизации интересов «Аэрофлота» некорректно. 911 Источник: Поделитесь: #законодательство в туризме#выездной туризм#авиакомпании Фото: Ivan Shimko, unsplash 13 декабря 2024 18:32 Автор: Артём Чумак Если отельеры в Турции массово откажутся от концепции «Все включено», российский турпоток очень быстро сократится, и выиграют другие направления — в первую очередь Египет. Такое мнение высказал генеральный директор туроператора Fun&Sun Владимир Рубцов на конференции New Year Tour, которая проходит в Анталье. «Не готовы российские туристы отдыхать в Турции без All inclusive. Должны пройти десятки лет для того, чтобы поменялась эта ментальность: мы с 1998 года летаем в Турцию за «Все включено», — заметил он. По словам эксперта, подавляющая часть туристов выбирают турецкие курорты именно из-за того, что могут быть уверенными в итоговой сумме своих расходов. На отдыхе они не хотят заботиться о том, как и чем накормить детей. Это преимущество Турции и выделяет ее среди остальных направлений для россиян. По мнению гендиректора Fun&Sun, это заблуждение — полагать, что отмена All inclusive приведет к росту выручки отелей. Каким-то объектам, возможно, удастся удержать своих гостей, перейдя на а-ля карт, но в масштабах всей туриндустрии такая смена концепции закончится провалом: общая стоимость отдыха со всеми тратами на месте в этом случае заметно изменится. Для российских семей с детьми обеды и ужины за дополнительную плату могут оказаться тем аргументом, которые заставят их отказаться от отдыха в Турции. При этом эксперт не исключает, что при росте инфляции какое-то количество турецких отелей может начать рассматривать переход на Half Board — как минимум в качестве эксперимента, чтобы прощупать рынок и посмотреть, какой процент туристов продолжит их бронировать. Говоря о возможной градации концепции «Все включено» — с алкоголем и без — что также обсуждают в Турции как вариант получения дополнительной прибыли, Владимир Рубцов отметил: «Это возможно. Но все будет зависеть от того, насколько «безалкогольный» All inclusive будет дешевле полного». Ранее в Турции рассказали, что для тех туристов, которые не пьют алкоголь или предпочитают другую систему питания: полупансион, только завтраки, завтраки + ужины, и т.д. — разрабатывается концепция Soft all inclusive. Еще один вариант, который рассматривают турецкие отельеры, — не отказываться от All inclusive, но ассортимент блюд и напитков на шведской линии сократить вдвое. 954 Источник: Поделитесь: #выездной туризм#Турция#Египет Фото: Jay Wennington, unsplash Зимний тренинг для турагентов: весна и осень в Японии, Карелия и розыгрыш рекламника на весну Какие страны могут оттянуть турпоток от Турции и новые правила получения виз на Кипр Туроператор назвал страны, которые оттянут турпоток в случае подорожания Турции Порядок допуска перевозчиков к международным рейсам изменится
В отрасли опасаются, что приоритет получат крупные авиакомпании.
Написать комментарий
Если в Турции отменят All inclusive, выиграет Египет
Однако отельеры могут перейти на Half Board, чтобы «прощупать» рынок
Написать комментарий
Новости по теме
Следите за новостями там, где вам удобно
В соцсетях
В почте
Техническая поддержка
Спасибо за подписку!
Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.
Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel
Закрыть