Завершены ходовые испытания атомного ледокола "Якутия"

Универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Якутия", построенный на Балтийском заводе ОСК, завершил этап заводских ходовых испытаний. Они проходили в Финском заливе с 1 декабря.

Специалисты Балтийского завода совместно с экипажем ледокола и представителями контрагентов проверили скоростные качества ледокола, его маневренные характеристики, работу механизмов и оборудования ледокола, систем автоматики, связи и навигации, провели испытания паротурбинной установки, систем электродвижения, работы валопроводов и палубных механизмов (якорное и рулевое устройства).

По возвращению атомоход пришвартовали у причальной стенки Балтийского завода на Неве. В ближайшее время специалисты предприятия завершат настройку систем судна и подготовят его к передаче заказчику, сообщает пресс-служба ООО "Балтийский завод - Судостроение"

Универсальный атомный ледокол "Якутия" - четвертое (третье серийное) судно проекта 22220, построенное на Балтийском заводе. Закладка состоялась 26 мая 2020 года, спуск на воду – 22 ноября 2022 года. В церемонии спуска принял участие Владимир Путин.

Основные характеристики судна:

реклама

Мощность – 60 МВт (на валах)

Скорость хода – 22 узла (по чистой воде)

Длина габаритная – 173,3 м

Ширина – 34 м

Высота – 52 м

Осадка – 10,5 м/9,03 м

Ледопроходимость – до 3 м

Полное водоизмещение – 33 540 т

Назначенный срок службы - 40 лет 

Ввод в эксплуатацию третьего серийного универсального атомного ледокола проекта 22220 "Якутия" запланирован на 28 декабря, сообщил спецпредставитель госкорпорации "Росатом" по вопросам развития Арктики Владимир Панов.

Атомоход пришвартован у причальной стенки Балтийского завода на Неве / Фото: "Балтийский завод – Судостроение", ООО

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Корабел.ру», подробнее в Правилах сервиса
Анализ
×