Корабелы Онежского судостроительно-судоремонтного завода в Петрозаводске спустили на воду краболов проекта CCa5712LS «Александр Сапожников». Судно строится по заказу компании «Русский Краб» в рамках программы инвестиционных квот.
«Александр Сапожников» — четвертое судно в серии по проекту ССа5712LS, которое строит Онежский судостроительно-судоремонтный завод. Головное судно было получено ГК «Русский Краб» в 2023 году и сейчас ведет промысел в Беринговом и Охотском морях. Проект краболовного судна CCa 5712LS разработали конструкторы компании «Дамен Инжиниринг».
В церемонии спуска на воду судна принимали участие заместитель председателя Законодательного собрания Республики Карелия Илья Раковский, и.о. министра промышленности и торговли Республики Карелия Антон Фокин, директор Онежского ССЗ Владимир Майзус, заместитель директора Балтийского филиала РМРС Сергей Демин, заместитель генерального директора по строительству флота ГК «Русский Краб» Дмитрий Сапов, глава Петрозаводского городского округа Инна Колыхматова и другие.
Краболов назван в честь Александра Анатольевича Сапожникова – бывшего генерального директора ГК «Русский краб», который ушел из жизни в мае 2024 года. В возрасте 66 лет он принял руководство небольшой компанией и всего за пять лет обеспечил ей ведущие позиции в отрасли. Александр Анатольевич создал сильную управленческую команду – под его началом был кратно увеличен состав флота, начаты строительство и эксплуатация современных краболовов, открыты новые рынки сбыта.
Общий трудовой стаж Александра Анатольевича составил 55 лет. Уже в 26 лет стал старшим ревизором Главснаба Минсвязи – самым молодым у связистов, а потом и самым молодым орденоносцем. В 1986 году его ответственный и результативный труд был награжден орденом «Знак Почета». Позже возглавлял первый завод «Роснано» по производству высокоточных инструментов для авиастроения; руководил предприятиями и проектами в строительной, нефтегазовой и других отраслях. Его многолетний и добросовестный труд отмечен наградами Министерства связи, Федерального агентства по рыболовству, почетным званием «Ветеран труда». Он внес значительный вклад в развитие рыбохозяйственного комплекса Российской Федерации.
Об устройстве краболовного судна проекта CCa 5712LS мы рассказывали в отдельном спецпроекте.
Краболовное судно «Капитан Александров»
Как устроено головное судно для перевозки живого краба постройки Онежского судостроительно-судоремонтного завода «Капитан Александров».
На краболовах проекта ССа5712LS предусмотрен двухуровневый трюм с 32 независимыми танками для сохранения и транспортировки живой продукции. Контроль температуры, солености и содержания кислорода в воде танков позволяют обеспечить сохранность живого краба на уровне 98%.
Судно предназначено для добычи и перевозки живого краба. Серию отличают ледовый класс Ice2, улучшенные мореходные качества, более высокая по сравнению с действующим флотом производительность, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности. Краболовы оснащены системами автоматизации и цифрового контроля технологических процессов.
ГК «Русский Краб» — одна из ведущих крабопромысловых компаний России. Действующий флот компании сегодня составляют 39 судов. В 2024 году группа владеет правами на добычу 18,2 тыс. тонн краба в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне.
С 2020 года по итогам первого этапа инвестаукционов компания реализует маcштабную программу по строительству 10 краболовных судов: семь из них предназначены для вылова и перевозки живого краба (5712LS), еще три — краболовы-процессоры (5712P).
По итогам аукционов второго этапа аукционов компания до 2028 года построит еще 6 краболовных судов на Окской судоверфи.