В мероприятии приняли участие машинисты всех 17 локомотивных депо, руководство Белорусской железной дороги и её отделений, руководители и специалисты отраслевых служб, представители профсоюзных организаций, ветераны труда, которые в разные годы возглавляли локомотивные депо. Среди почётных участников слёта также были представители ОАО «Российские железные дороги».
На обсуждение делегатов слёта было вынесено порядка 80 вопросов, касающихся обновления парка подвижного состава, взаимодействия машинистов с диспетчерским аппаратом и смежными службами, актуализации нормативных документов и других важных тем деятельности локомотивного хозяйства. Предложения, озвученные в ходе итогового заседания, нашли своё отражение в постановляющей части решения слёта и будут детально рассмотрены и проработаны профильными специалистами.
Подводя итоги мероприятия, заместитель Начальника Белорусской железной дороги Андрей Якобсон поблагодарил всех за конструктивную и плодотворную работу и выразил уверенность, что предложения, озвученные участниками, позволят повысить эффективность деятельности белорусской магистрали. Также он отметил, что железнодорожники во все времена были надёжной опорой государства, и на нынешнем поколении лежит особая ответственность за будущее нашей страны.
В рамках слёта Андрей Львович вручил нагрудные Знаки за безаварийный пробег на локомотиве 500 000 километров и 1 000 000 километров лучшим машинистам.
Отдавая дань уважения бессмертному подвигу советского народа в годы Великой Отечественной войны, делегаты VII слёта машинистов посетили мемориальный комплекс «Брестская крепость-герой» и возложили цветы к Вечному огню.
Информация подготовлена пресс-центром БЖД