Дарья Назарова
На дорогах Благовещенска продолжают устранять последствия сильного циклона, прошедшего над областью еще в конце ноября. Большинство центральных улиц практически полностью очищены от снежного наката, а вот второстепенные все еще в плачевном состоянии. К тому же на проезжей части и тротуарах образовалась гололедица. Как решают эти проблемы городские службы, выяснял наш корреспондент.
Пересечение улиц Калинина и Амурской. Если на первой состояние дороги более-менее нормальное, видно асфальт, то на второй сохраняется снежный накат. Видно, что подсыпали песком, но очень скользко, потому что он уже практически впечатался в лед и не работает. Передвигаться можно только на полусогнутых.
Еще хуже ситуация на остановках. Из-за наростов снежных глыб сильно затруднен процесс высадки и посадки клиентов общественного транспорта. Людям приходится передвигаться по проезжей части или преодолевать слежавшиеся сугробы. Причем, даже если автобусу удается заехать в карман, его пассажиры все равно рискуют здоровьем.
«Выходишь, и сразу можно попасть под автобус. И женщина одна вот так упала. Хорошо, автобус стоял. Как-то интересно, смотрю сейчас — посыпана центральная улица, а вот мы на Институтской живем, в микрорайоне, конечно, у нас обстановка — только сейчас начали чистить, хотелось бы желать лучшего», — говорит Татьяна Пузикова.
— Как вам ситуация на дорогах, скользко? «Да ужас какой-то! Невозможно ходить, везде накат. Я вот недавно как упала, отбила себе бок, хорошо, хоть головой не ударилась, около базы ОПС. Это ужас какой-то! — делится Вера Борисович.
У автомобилистов свои проблемы — из-за наледи растет риск аварий. И хотя Госавтоинспекция пока не фиксирует увеличения числа ДТП, время в пути значительно увеличивается. Непредсказуемо неровный, к тому же скользкий, накат заставляет водителей сбавлять скорость и маневрировать. Пользуясь тем, что разметки не видно, некоторые бесстрашно выезжают на середину дороги. Припарковаться даже в самом центре, где улицы уже расчищены, практически невозможно. Далеко не все предприниматели и владельцы учреждений позаботились об очистке принадлежащих им стоянок. Спецтехника же городских служб пока отвлекаться на такие мелочи позволить себе не может.
«Первоочередная задача — не зачистить дороги до асфальта, нам нужно их расширить. Мы их расширяем, вывозим снежный накат, который сдираем, потом будем уже зачищать до нормативного состояния. Поэтому зачастую не так видно, как хотелось бы. Плюс не успевали вывозить тот накат, который сдирали, поэтому он еще сужение дороги дает — вот этот негативный фактор: полос не хватает, движение интенсивное. Такие момент есть, и их сейчас тоже исправляем», — говорит заместитель мэра Благовещенска Виталий Рудненок.
Очистка улиц идет круглосуточно, задействованы все мощности ГСТК, а также привлеченные спецмашины со стороны. В среднем на дороги областной столицы выходит больше 80 единиц техники, три четверти которой — нанятое оборудование. Но и таких сил не хватает, уверяет мэрия. В первую очередь всё было брошено на магистрали с активным движением. Из-за длительного снегопада к ним приходилось возвращаться по несколько раз. И только на днях приступили к освобождению от наката второстепенных улиц. Их уборка осложнена припаркованными на обочинах машинами. И это только первый этап работы.
«Вторым этапом у нас ведется работа по вывозу этого всего накопленного снега, сгребенного в кучи, в отвалы, за пределы города. И третий этап — начинается борьба со скользкостью. Потому что последний снегопад ее усилил. Поэтому мы кроме сухих противогололедных материалов применяем также жидкие», — комментирует руководитель подразделения ГСТК по содержанию и ремонту дорог Эдуард Грачев.
При этом нельзя забывать и о тротуарах: в день на очистку пешеходных участков выходят порядка 35 человек, ночью — до 15. Процесс продвигается медленно: технику задействуют, но в основном используют ручной труд.