В условиях полярной ночи. Арктический аэродром на острове Большевик принял первый самолёт

Арктический аэродром, который петербургские полярники создали на острове Большевик (архипелаг Северная Земля), принял первый в этом сезоне воздушный борт. Из таймырского поселка Хатанга, что на севере Красноярского края, туда прилетел, совершив ночной рейс, самолет Ан-26.

В условиях полярной ночи. Арктический аэродром на острове Большевик принял первый самолёт | ФОТО Pixabay

ФОТО Pixabay

Он доставил океанологов и гляциологов, зимовочный состав экспедиции «Север», для работы на научно-исследовательском стационаре (НИС) «Ледовая база «Мыс Баранова». И сменный экипаж представителей Красноярской зоны авиационно-космического поиска и спасения («Крас­Авиа»). Вертолетчикам этой поисково-спасательной службы предстоит вести там, на полярной станции Арктического и Антарк­тического института (ААНИИ), круглосуточное дежурство, обеспечивая при необходимости безопасные полеты.

В полном смысле аэродромом воздушную гавань на острове назвать, конечно, трудно. Но эта ­авиабаза, обеспеченная современным светосигнальным и радио­навигационным оборудованием, способна работать в условиях полярной ночи. Рядом с аэродромом полярники смонтировали теплый модуль для пассажиров, ожидающих прилета воздушных судов.

Статья по теме:

Отмечается, что здесь могут смело садиться самолеты с колесным шасси нескольких типов, включая Ан-74, Ан-72, Ан-12 и др. Причем в перспективе, расширив возможности аэродрома, полярники планируют принимать там и тяжелые Ил-76, которые могут доставлять больше груза и людей. Это очень важно, учитывая особую ценность многолетних исследований, проводимых на площадке НИС «Ледовая база «Мыс Баранова», крупнейшей в России гидрометеорологической полярной обсерватории. Ученые изучают там природную среду высокоширотной Арктики в условиях меняющегося климата. Их комплексные исследования охватывают атмосферу, ледяной покров суши и океанские воды, связаны также с изучением животного мира и состояния многолетнемерзлых грунтов.

Так, полярники ежедневно следят за ледовой обстановкой в прилегающей к станции акватории — в проливе Шокальского и бухте Амба. Сотрудники станции регулярно измеряют магнитное поле Земли, ведут мониторинг парниковых газов и атмосферных аэро­золей. Отслеживают распрост­ранение радиоволн над Карским и Баренцевым морями, исследуют ионосферу, ведут сейсмические наблюдения. А еще на станции, основанной в 1986 году (больше десяти лет назад, после некоторого перерыва, там возобновились научные работы), действует наблюдательный пункт фундаментальной астрономо-геодезической сети Росреестра.

По словам полярников, в последние годы эта научная база ­ААНИИ стала полноценным и важным звеном пространственно-распределенной обсерватории. То есть обширной сети наблюдений, объединяющей ледостойкую платформу «Северный полюс», Российский научный центр, действующий на архипелаге Шпицберген, и гид­рометеорологическую обсерваторию «Тикси».

Читайте также:

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 234 (7810) от 11.12.2024 под заголовком «В условиях полярной ночи».

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Санкт-Петербургские ведомости», подробнее в Правилах сервиса