10 декабря в Федеральном дорожном агентстве состоялось итоговое в 2024 году заседание Общественного совета.
В мероприятии приняли участие заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Александр Шматков, председатель Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве, генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин, председатель Комиссии по ЖКХ, строительству и дорогам Общественной палаты РФ Галина Дзюба, а также начальники профильных управлений Росавтодора.
В начале заседания Игорь Старыгин отметил, что 2 ноября Общественная палата РФ подвела итоги деятельности всех Общественных советов. «Мы стали лидерами итогового рейтинга. Поздравляю всех вас с этой наградой, безусловно, это результаты большой совместной работы», – подчеркнул он.
В своем докладе Александр Шматков рассказал, что объем финансирования деятельности Росавтодора в текущем году на данный момент составил 1,21 трлн рублей. Это второй по размеру объем за всю историю ведомства после рекордного 2022-го.
С подробным докладом о предварительных итогах реализации программ дорожных работ этого года в субъектах РФ выступил начальник Управления регионального развития и реализации национального проекта Росавтодора Радик Фаразутдинов. Он отметил, что дорожное хозяйство сохраняет свою устойчивость, продолжает комплексно развиваться и динамично двигается к завершению текущего дорожно-строительного сезона.
«Из направленных Росавтодору в этом году 1,21 трлн рублей на строительство и реконструкцию федеральных трасс было выделено 290,4 млрд, на капитальный ремонт, ремонт и содержание – 348,8 млрд, а на трансферты регионам нашей страны – 337,8 млрд», – проинформировал Радик Фаразутдинов.
Одними из ключевых направлений деятельности Росавтодора в этом году традиционно стали реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги», повышение безопасности дорожного движения и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния трасс. Так, на реализацию дорожного нацпроекта в этом году были выделены 559,3 млрд рублей (по состоянию на 30 ноября), что на 29 % больше, чем годом ранее.
Кроме того, утверждение обновленного пятилетнего плана дорожной деятельности позволило увеличить финансирование федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети» в 2024-м до 290,4 млрд рублей.
Что касается общих итогов работ этого года на автомобильных дорогах регионального и местного значения, то общая площадь укладки покрытия составила 130,2 млн кв. м, протяжённость всех введенных объектов – 10,8 тыс. км, а приведенных к нормативу маршрутов, ведущих к туристическим объектам (в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги») – 1,5 тыс. км.
В свою очередь и.о. начальника Управления транспортной безопасности Росавтодора Владимир Катаргин в ходе своего выступления акцентировал внимание, что последние два года ведомство выступает в качестве участника эксперимента по оптимизации и цифровизации разрешительной деятельности (в том числе, лицензирования).
Среди ключевых задач данного эксперимента – предоставление госуслуг в электронном виде, сокращение сроков их оказания и количества предоставляемых документов. «В ходе участия в эксперименте по большинству оказываемых Росавтором госуслуг и функций в области транспортной безопасности обеспечена возможность обращения с портала госуслуг. Существенно сокращены сроки рассмотрения и получения заявителями ответов по наиболее массовым обращениям в целях категорирования и ведения реестра».
Также в ходе совещания обсудили информирование граждан о деятельности Росавтодора и важные направления работы в этой области. В своем докладе директор ФГБУ «ИНФОРМАВТОДОР» Евгений Абузяров напомнил, что именно социальные сети являются ключевым каналом коммуникации с пользователями дорог. И, в частности, за прошлый год от них было принято и обработано в общей сложности более 35 тыс. обращений.
В завершение заседания прошла церемония вручения наград.