Напомним, что ООО "Ультрамар" запустил первую очередь портового комплекса в 2021 году, став крупнейшим логистическим комплексом по перевалке сыпучих грузов.
Морской терминал с тремя причалами с общим причальным фронтом 885,7 м для перевалки 12 млн тонн экспортных грузов в год оснащён 34 купольными хранилищами для единовременного складирования около 1 млн тонн минеральных удобрений, железнодорожной инфраструктурой для приёмки насыпных грузов, а также имеет операционную акваторию площадью 273 200 м² глубиной не менее 17,2 м для подхода балкеров размером Panamax с дедвейтом до 80 тыс. тонн. За прошедшие 3 года "Ультрамар" совместно с Росморпортом реализовал программу по портовым сборам.
Соглашение с Росморпортом на строительство второй очереди было подписано в 2022 году. Согласно ему, "Ультрамар" разработал и реализовал проект универсального морского терминала со строительством дополнительных глубоководных причалов, оснащённого технологическим оборудованием, и проведения дноуглубительных работ в рамках реконструкции акватории и расширения возможностей для приёма дополнительных судов. Как говорят в компании, общий объём инвестиций в проект составил более 200 млн долларов. В рамках развития проекта портовые мощности должны были увеличиться до 25 млн тонн в год и выше.