Крупнейший российский автомобильный ретейлер, группа «Рольф», открыла свой первый франчайзинговый дилерский центр в самом большом автомобильном гипермаркете Краснодара. Там будут продаваться иномарки, ввезенные в Россию по параллельному импорту
У крупнейшего российского автодилера ГК «Рольф» появился первый франчайзинговый дилерский центр. Его открыло в Краснодаре ООО «Автомолл», ранее специализировавшееся на продаже автомобилей с пробегом.
Telegram-канал Forbes Франшизы
Канал о франшизах и успехе в бизнесе
Площадь торгового зала составляет 12 000 кв. м, что позволяет разместить более 250 автомобилей. «Наша краснодарская франшиза будет ориентирована на пул брендов, которые поступают в Россию путем параллельного импорта — BMW, Mercedes–Benz, Porsche, Land Rover, Mazda, Hyundai, Kia, Mitsubishi и Škoda», — сообщила Forbes первый замгенерального директора ГК «Рольф» Светлана Виноградова.
Она отметила, что франчайзинговая модель позволяет предложить клиентам полный спектр услуг, включая продажу новых автомобилей и автомобилей с пробегом, сервисное обслуживание, финансовые и страховые услуги, дополнительные сервисы в рамках экосистемы «Рольф». Франшиза компании включает право использования бренда, внедрение бизнес-модели, обучение персонала, IT-поддержку, маркетинговую и юридическую помощь.
Размер роялти и паушального взноса не раскрывается — Виноградова сослалась на то, что условия сотрудничества разрабатываются для каждого партнера.
«Выбор «Автомолла» обусловлен тем, что это крупнейшая по площадям автоторговая компания в своем регионе. А Краснодарский край входит в тройку лидеров по объему автопарка в России после Москвы и Московской области», — отметила Виноградова.
«Мы начали развитие своего автомобильного бизнеса недавно. Открытие «Автомолла» состоялось в августе 2024 года. Мы работаем с «Рольфом» на взаимовыгодных условиях, но финансовые договоренности не раскрываем», — подтверждает директор «Рольф Краснодар» Аво Атанесян.
Дальнейшее развитие «Рольфа» будет идти по трем направлениям, продолжает Виноградова. Это открытие собственных дилерских центров, M&A сделки и франшиза. Последняя, по ее словам, востребована и будет предлагаться партнерам там, где «компании будет невыгодно строить самостоятельно или покупать какого-либо действующего партнера».
«Автосалоны и до этого развивались по системе франчайзинга, проблема в том, что авторынок крайне закрыт и открытых предложений не было», — говорит руководитель каталога Franshiza.ru Анна Рождественская. «Рольф» предложил франшизу первым из крупных дилеров, но по франчайзинговой или похожей на нее модели в стране достаточно активно развиваются сети, специализирующиеся на продаже автомобилей с пробегом — такие как казанская «Автосеть.рф» известного в регионе предпринимателя Руслана Абдулнасырова или созданная российским представительством китайского автоконцерна Chery сеть Pango Cars, уточняет гендиректор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. В продажах новых автомобилей создать франшизу сложно, потому что сами автопроизводители, назначая дилеров, по сути работают именно по этой модели, отмечает эксперт.
Это действительно так, ведь представители брендов четко контролируют стандарты, порядок продажи автомобиля, цены, клиентский сервис, маркетинг, соглашается Рождественская. Делать же франшизу, ориентированную на продажу параллельного импорта, достаточно рискованно, считает Целиков. Ведь государство демонстрирует, что намерено сильно ограничить этот канал поставок автомобилей, повышая утильсбор на иномарки и ужесточая правила их ввоза, предупреждает он. В ноябре 2024 года на альтернативный импорт, включая автомобили, ввезенные для личного пользования, по подсчетам «Автостата», приходилось лишь 9% рынка новых легковых автомобилей, составившего около 122 000 автомобилей, тогда как в 2023 году его доля превышала 15%.
То, что «Рольф» передал свой бренд краснодарскому франчайзи, свидетельствует о намерении занять лидерские позиции в регионе, полагает Рождественская. Пока можно сказать одно — это будет франшиза не для всех, скорее всего группа будет предлагать ее точечно крупным региональным игрокам, а значит и единых условий партнерства не будет, добавляет она. И считает, что скорее всего главным для франчайзи станут обязательства по выкупу у «Рольфа» определенного количества автомобилей.
«Рольф» по итогам 2023 года занял первое место по выручке среди дилерских холдингов в рейтинге, составленном журналом «АвтоБизнесРевю». В прошлом году компания смогла продать автомобилей на 323,8 млрд рублей, что на 40% больше, чем в 2022 году.
Группа компаний была создана экс-депутатом Госдумы Сергеем Петровым, до 2021 года включительно входившим в рейтинг богатейших россиян по версии Forbes. С 2019 года он находится в международном розыске по обвинению в выводе за рубеж почти 4 млрд рублей, свою вину не признает. В декабре 2023-го президент России Владимир Путин подписал указ о передаче «Рольфа» во временное управление Росимущества. В феврале 2024-го Московский районный суд Санкт-Петербурга взыскал активы «Рольфа» в пользу государства.
Петров объяснял уголовное преследование местью за политическую деятельность или попыткой рейдерского захвата бизнеса, а передачу компании и ее активов под временное управление Росимущества называл «правовым беспределом».
2 сентября 2024 года «Рольф» объявил о смене собственника. Владельцем дилера стал председатель Международной ассоциации бокса (IBA) Умар Кремлев. В марте гендиректором автодилера стал бизнес-партнер Кремлева Роман Антонов.