В ООО «Верфь братьев Нобель» (концерн «Калашников») завершается создание второго блока корпуса буксира ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262. Об этом сообщила пресс-служба концерна 10 декабря.
На данный момент полностью смонтированы две бортовые секции и палуба, а днищевая секция находится на завершающем этапе сборки. Наряду с этим идет резка металла для следующего, третьего, блока.
Как ранее сообщал Флагман-ньюс, первый блок корпуса ледокольного буксира сформировали в начале сентября. Всего его корпус будет состоять из восьми основных блоков.
Буксир ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262 класса «КМ Аrc4 [1] R3- RSN AUT2 Tug» заложили в ООО «Верфь братьев Нобель» 4 июля 2024 года. Заказчик – комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга. Контракт на строительство буксира подписан в декабре 2023 года. Срок постройки – до конца 2026 года.
Ледокольный буксир способен решать целый спектр различных задач на реке Неве в акватории Северной столицы: разрушение ледяного покрова для прокладывания путей другим судам и оказания им необходимой помощи при движении во льдах, предотвращение затопления прибрежных территорий, обеспечение экологической безопасности акватории, проведение спасательных операций, тушение пожаров на других судах.
Справка. Технические характеристики буксира ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262:
длина наибольшая, м – около 42,5,
длина по конструктивной ватерлинии (КВл), м – 38,0,
ширина по КВл, м – 11,8,
высота борта, м – 5,2,
осадка по КВл, м – 3,8,
водоизмещение, т – 655,7,
энергетическая установка, кВт – 2x1800,
скорость, узлов – около 11,0,
экипаж, человек – 8,
автономность, суток – 5.
Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.
Фото: концерн «Калашников».