Такое мнение высказал на Национальном промышленном форуме коммерческий директор по развитию навалочного и зернового бизнеса ОТЭКО Александр Гаганов.
С одной стороны, уголь далеко не столь маржинальный груз, как контейнеры, минеральные удобрения, зерно, но с точки зрения объема это значительный процент загрузки железных дорог.
На сегодняшний день добыча угля составляет 400–440 тыс. т в год, и практически весь этот объем перевозится по железной дороге, отметил А. Гаганов.
При этом по технологии отгрузка угля, осуществляемая в том числе в инновационных вагонах, техническими маршрутами, с применением виртуальной сцепки, – это самое технологическое использование сети РЖД, подчеркнул он.
Кроме того, порядка 40–50% экономик отдельных регионов так или иначе связаны с угольной промышленностью.
Автор: Павел Белов