МИД АР: разногласия армянской стороны тормозят мирный процесс между Баку и Ереваном

БАКУ, 10 дек — Sputnik. Разногласия в позициях армянской стороны на переговорах мешают подписанию мирного договора с Азербайджаном, заявил заместитель министра иностранных дел АР Эльнур Мамедов.

"Одним из ключевых препятствий являются закрепленные в Конституции Армениитерриториальные претензии к Азербайджану. Вторым препятствием является то, что члены армянской делегации за столом переговоров выступают с различных позиций", — отметил Мамедов на международной конференции "Основные препятствия к мирному соглашению между Азербайджаном и Арменией".

Он подчеркнул, что победившая сторона редко предлагает мир, тем не менее Азербайджан пошел на этот шаг. Дипломат напомнил, что после освобождения азербайджанских территорий от оккупации в 2020 и 2023 годах именно Баку разработал принципы мирного урегулирования и направил соответствующие предложения армянской стороне.

Мамедов также напомнил, что в Армении уже более 30 лет не могут четко определить границы страны. "Этот вопрос остается нерешенным даже после второй Карабахской войны", — пояснил он.

Замминистра отметил, что переговоры с армянской стороной проводились в США, России и Казахстане, но устойчивого мира достичь пока не удалось. Тем не менее в Баку считают, что договоренность с Арменией возможна. Мамедов выразил надежду, что Азербайджан в скором времени сумеет добиться мира и обеспечить прогресс в регионе.

Накануне глава МИД Армении Арарат Мирзоян сообщил, что Баку и Ереван очень близки к подписанию соглашения о мире, стороны договорились по 15 из 17 статей документа.

"Думаю, мы могли бы подписать соглашение еще до COP29 в Баку. К сожалению, этого не произошло, но сейчас мы готовы сделать это в короткие сроки", — заявил он.

Мирзоян также отметил, что стороны могут найти взаимоприемлемые решения. Например, Армения может организовать транзит армянских товаров через территорию Азербайджана и, наоборот, азербайджанских товаров через территорию Армении. Кроме того, он предложил на первом этапе возобновить железнодорожный транзит и постепенно расширять его.