фото Freepik
10 декабря 2024 г.,AviaStat.ru– Европейские авиаперевозчики не выдерживают конкуренции с авиакомпаниямиКНРиз-за закрытия воздушного пространства РФ. Об этом сообщаетТАССсо ссылкой на европейское издание Politico. По его информации, ведущие авиакомпании стран ЕС сокращают количество рейсов вКитайиз-за необходимости перенаправлять самолеты в обход России, что увеличивает время в пути, расходы на топливо и дополнительные выплаты членам экипажа. При этом их китайские конкуренты не сталкиваются с такими проблемами. "Это невыгодное конкурентное положение для европейских перевозчиков", – заявила газете руководительберлинскогоаэропортаАлетта фон Массенбах. Как отмечает издание, после того как по меньшей мере пять европейских авиаперевозчиков отменили рейсы в Азию,Еврокомиссия(ЕК) в октябре пообещала провести исследование касательно конкуренции на международных маршрутах. Однако представители авиаотрасли скептически относятся к тому, что Брюссель предпримет решительные действия в этом вопросе. "Я не рассчитываю, что из этого что-либо выйдет.<...>Можно было бы обосновать предложение, что авиакомпаниям, пострадавшим от политического решения, полагается компенсация. Но я сомневаюсь, что у ЕК или европейских стран есть желание это сделать", – сообщил Politico генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA)Вилли Уолш. По данным исследователей Немецкого аэрокосмического центра (DLR), продолжительность рейсов из европейских аэропортов, которые находятся, в частности, в Лондоне, Париже, Амстердаме и Франкфурте, "на некоторых направлениях увеличилась более чем на 100 минут", а стоимость авиабилетов в среднем возросла на $43,5. После февраля 2022 года многие страны Запада закрыли своевоздушное пространстводля российских самолетов. РФ в ответ приняла зеркальные меры и запретила полеты над своей территорией авиакомпаниям из 36 стран мира, в том числе ЕС и Канады.