Важный день для всех, кто связан с судостроительной отраслью региона и страны. Военно-морским силам Индии торжественно передали фрегат «Тушил», который построен на прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь».
Серия кораблей проекта 113 56 разработана Северным проектно-конструкторским бюро ОСК и строится на калининградской верфи исключительно для ВМС Индии. О достижениях российского судостроения и примерах сотрудничества, а также об уникальных качествах красавца-корабля с места событий Кирилл Смирнов.
Здесь переплелись не только триколоры двух держав, но и войсковые традиции. На торжественную церемонию передачи фрегата «Тушил» в Калининград приехали лидеры военного ведомства Индии.
ДИНЕШ ТРИПАТХИ, НАЧАЛЬНИК ВОЕННО-МОРСКОГО ШТАБА ВМС ИНДИИ:
— Военно-морской флот Индии и Военно-морской флот Российской Федерации связывают особые «узы братства». Мы товарищи! Моё поколение офицеров ВМС Индии выросло на службе, читая российские технические и тактические документы, эксплуатируя российскую технику, стреляя из Российских систем вооружения и управляя кораблями, построенными в России. Мы также знаем об участии военно-технической промышленности Российской Федерации в инициативе «Сделай в Индии».
С борта корабля к собравшимся обращается министр обороны Индии Раджантх Сингх. Этот день для его страны — ещё одна важная веха в истории российско-индийского сотрудничества.
РАДЖАНТХ СИНГХ, МИНИСТР ОБОРОНЫ ИНДИИ:
— Совершенно очевидно, что в ближайшее время это сотрудничество будет расширяться. Я отметил, что мы работаем над морским коридором от Владивостока до Чинаи. Это прекрасный пример фразы «море не разделяет, а объединяет». Этот коридор больше укрепит наши отношения.
«Тушил» стал уже 7-м по счету кораблем проекта 11356 в ВМС Индии, построенным на российских верфях. Это говорит о высокой эффективности фрегатов и большом доверии российскому оборонно-промышленному комплексу.
ДЕНИС ТВЕРДОХЛЕБ, ОТВЕТСТВЕННЫЙ СДАТЧИК ФРЕГАТА «ТУШИЛ»:
— Этот корабль отличается от предыдущих шести кораблей, которые были построены в России тем, что на нём применено гораздо большее количество систем и оборудования, произведённого в Индии. Если на предыдущих кораблях его было минимум, всё оборудование было российским, единичные системы были, то здесь порядка 30% оборудования произведено в Индии.
На кораблях использованы передовые технологии российского судостроения. Также поступательно повышается доля и индийских корабельных систем. «Тушил» оснащен сверхзвуковым ракетным комплексом BrahMos производства совместного российско-индийского предприятия, а также другими системами национального производства.
КИРИЛЛ СМИРНОВ, КОРРЕСПОНДЕНТ:
— «Тушил» в буквальном переводе с санскрита «Защитный щит». Это первой из боевых кораблей, построенных Россией для Индии, который оснащён улучшенными стелс-технологиями, то есть характеристиками скрытности. Обводы корабля сконструированы так, что поглощают радиосигнал.
Максимальная скорость 31 морской узел, это почти 60 километров в час. Длина 125 метров. Экипаж 244 человека. Моряки прошли обучение на территории Калининградской области.
АЛЕКСЕЙ БЕСПРОЗВАННЫХ, ГУБЕРНАТОР КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ:
— Сегодня судостроение в регионе уже занимает порядка 5% обрабатывающей промышленности и мы видим из года в год, что этот объём растёт. Сегодня в судостроении в регионе работает порядка 5000 человек, на судостроительном заводе 4000, у нас планы дозагружать само предприятие. Сегодня мы до 2027 года загружены.
Завод «Янтарь» уже 17-ый год сотрудничает с индийской стороной в строительстве современных боевых фрегатов. А всего за время своего существования предприятие построило более 700 военных кораблей и гражданских судов.
АНДРЕЙ ПУЧКОВ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР АО «ОБЪЕДИНЁННАЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ»:
— Мы в области военного кораблестроения полностью импортозаместились, у нас практически нет ничего иностранного в кораблях, которые мы ставим для ВМФ России.
ИЛЬЯ САМАРИН, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР АО «ПСЗ «ЯНТАРЬ»:
— Также мы помогаем коллегам строить коллегам корабли в стране заказчика, в Индии, итого в ближайшем будущем, в конце 27-го года, индийская сторона будет полноценно владеть 10-ю кораблями.
Следующий фрегат, строительство которого предусмотрено контрактом на калининградском предприятии Объединенной судостроительной корпорации, — «Тамал», в переводе «Меч». Сейчас он проходит цикл испытаний в Балтийском море. Передача корабля ВМС Индии запланирована в 2025 году.
Кирилл Смирнов, Николай Потоцкий