Британский отраслевой регулятор Ofgem одобрил пять крупномасштабных проектов строительства подводных электрических соединений в целях выдачи мощности кластеров шельфовых ВЭС в Северном море. Новые соединения также обеспечат возможность передачи невостребованной британскими потребителями электроэнергии, выработанной шельфовыми ВЭС, в крупные центры потребления в других странах (к 2030 г. Великобритания рассчитывает стать экспортером электроэнергии). К числу одобренных проектов относятся:
- соединение Tarchon Energy Interconnector 1,4 ГВт протяженностью 610 км между Восточной Англией и Нидерлангеном (Германия);
- соединение Mares Connect 750 МВт протяженностью 190 км между Уэльсом и Ирландией;
- межсистемное соединение LirIC 700 МВт протяженностью 142 км между Килрутом (Северная Ирландия) и Хантерстоном в Айршире (Шотландия);
- «гибридное» соединение Nautilus* 1,4 ГВт протяженностью 200 км между о. Грейн в графстве Кент (Англия) и Бельгией;
- «гибридное» соединение LionLink 1,8 ГВт с Нидерландами.
На текущий момент в мире введено в эксплуатацию всего одно «гибридное» соединение – Kriegers Flak пропускной способностью 400 МВт в Балтийском море, между Данией и Германией. В рамках проекта сначала были электрически соединены немецкие шельфовые ВЭС Baltic 1 (48 МВт) и Baltic 2 (288 МВт), в 2021 г. к ним присоединилась датская шельфовая ВЭС Kriegers Flak (604 МВт), расположенная менее чем в 30 км от ВЭС Baltic 2. При успешной реализации проектов Nautilus и LionLink Великобритания займет лидирующие позиции в области применения «гибридных» технологий.
Все одобренные Ofgem соединения должны быть введены в эксплуатацию к концу 2032 г., тогда в Великобритании будет действовать 14 трансграничных, в том числе гибридных, и межсистемных соединений**.
Официальный сайт Ofgem http://www.ofgem.gov.uk
* В Великобритании проекту строительства Nautilus присвоен статус инфраструктурного проекта национального значения (Nationally Significant Infrastructure Project, NSIP). Проект также включен в список «проектов общего интереса» ЕС (Projects of Common Interest, PCI).
** На текущий момент введено в эксплуатацию 9 трансграничных и межсистемных соединений: 3 между Великобританией и Францией – IFA 1, IFA 2 и ElecLink суммарной пропускной способностью 4 ГВт; и по 1 между Великобританией и Нидерландами – BritNed 1 ГВт; между Великобританией и Бельгией – Nemo Link 1 ГВт; 1 между Великобританией и Северной Ирландией – Moyle 500 МВт; между Великобританией и Республикой Ирландия – East West 500 МВт; между Великобританией и Норвегией – NSL 1,4 ГВт; между Великобританией и Данией – Viking Link 1,4 ГВт.