Поставки существенно выросли
Новые европейские пошлины против Китая нацелены на чисто электрические модели, но не налагают ограничений на гибридные модели. При этом китайские автопроизводители ускорили экспорт гибридных автомобилей на европейский рынок и готовят больше новых моделей. Китайские автопроизводители ускоряют экспорт гибридных автомобилей на европейский рынок и готовят больше новых моделей.
Муртуза Али, аналитик исследовательской компании Counterpoint Research, сказал: «Китайские автопроизводители обращаются к гибридным электромобилям (PHEV), чтобы обойти пошлины ЕС на электромобили с аккумуляторной батареей (BEV), импортируемые из Китая. Новые тарифы повысили экспорт гибридных автомобилей».
Он прогнозирует, что количество гибридных автомобилей, экспортируемых из Китая на европейский рынок, вырастет на 20% в этом году, а в следующем году темпы роста могут быть быстрее.
С конца октября этого года ЕС ввел пошлины до 45,3% на импортируемые из Китая электромобили в ответ на то, что Европейская комиссия называет политикой субсидирования, которая «помогает Китаю создавать избыточные производственные мощности в размере 3 миллионов электромобилей в год». Эта мощность в два раза превышает размер рынка ЕС.
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, с июля по октябрь этого года экспорт гибридных автомобилей из Китая в Европу увеличился более чем втрое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 65 800 единиц.
В третьем квартале экспорт гибридных электромобилей и обычных гибридных электромобилей составил 18% от общего объема экспорта автомобилей Китая в Европу, увеличившись вдвое по сравнению с 9% в первом квартале. Однако за тот же период доля экспорта электромобилей упала с 62% до 58%.
Источник:ithome