Инфраструктуру в портах Махачкала и Дербент будут развивать

@flagman

Новое круизное судно впервые выйдет в воды Каспийского моря уже в следующем году, сообщает телеграм-канал Минтранса России 6 декабря.

Комбинированный маршрут свяжет морские порты Махачкала и Астрахань с речными городами Ростов-на–Дону и Волгоград. Совмещенный круиз обеспечит новые возможности для роста турпотока в Прикаспийском регионе, а также простимулирует рост круизов в низовьях Волги.

Вопросы организации морского круизного сервиса в Каспийском бассейне обсудили руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и глава Республики Дагестан Сергей Меликов.

Необходимо модернизировать и развивать портовую инфраструктуру для приема круизных судов в портах Махачкала и Дербент. Также здесь есть возможность для развития международных маршрутов — с Азербайджаном, Ираном, Туркменистаном и Казахстаном. Для этого предстоит создать в портах пункты пропуска через госграницу, а также подписать межправсоглашения.

К сведению. В 2025-2026 годах запланирован ввод в эксплуатацию трех круизных лайнеров проекта «Карелия» класса «река-море», строящихся на нижегородском заводе. Суда будут использоваться на совмещенных маршрутах по внутренним водным путям, в Каспийском, Черном, Азовском и Белом морях.

Справка. Морской порт Махачкала является одним из крупнейших портов России в бассейне Каспийского моря. Его мощность на начало 2024 года составила 8,3 млн тонн. Объем перевалки за 10 месяцев 2024 года составил 2,7 млн тонн.

Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Флагман-ньюс», подробнее в Правилах сервиса