Вчера, 6 декабря, члены молодёжных палат районов столицы, представители студенческих парламентских клубов и студенческих советов, а также органы исполнительной власти правительства Москвы посетили авиапарк «Орешково» в Калужской области. Выставка под открытым небом сегодня насчитывает более 30 разнотипных самолётов и вертолётов, большая часть которых до сих пор способна покорять воздушное пространство.
Экскурсия началась с показательных полётов авиационной пилотажной группы «Реакторы». После воздушного шоу летчик аэродрома «Орешково» Алексей Шахматов рассказал Первому студенческому, что ввиду низкой облачности зрителям были показаны простые элементы атаки на цель и выход из неё.
После выступления Антон Павлов, пилот пилотажной группы «Реакторы», провел экскурсию по территории музея. Он отметил, что многие представленные экспонаты сохранились в единственном экземпляре, и их можно увидеть только здесь. В авиапарке находится значительная коллекция Вадима Задорожного, владельца крупнейшего в центральной части России частного музея техники, а также фонда «Крылатая память победы». Самолёты здесь реставрируют, а многие строят заново. Как пример, летательный аппарат Л-2, который восстанавливали на предприятии в Новосибирске.
Генеральный директор парка Юлия Крылова, единственная в России женщина-участница авиационных гонок в формате «Формула-1», рассказала, что её любимый экспонат не постоянно в экспозиции парка: это штурмовик ИЛ-2.
«Это самый знаменитый у нас в стране самолёт, летающий герой Парадов Великой Победы. Однако перед тем, как лететь на праздник, он готовится на нашем аэродроме», — отметила она.
Она также выделила Douglas DC-3, который представлен в авиапарке. Это один из самых массовых самолётов в истории мировой авиации.
Активисты смогли почувствовать себя в роли пилотов, посидев в кабинах самолётов МиГ‑29Б и МиГ‑21У, а также в кабине вертолёта Ми‑8Т. Желающие смогли совершить полёт на авиатренажёре, который способен передать всю палитру эмоций, а также испытать себя в аварийной ситуации.
Кроме того, Павлов также обратил внимание, что на территории авиапарка есть кофейня, которая находится в кабине вертолёта. Организаторы смеются, что это единственное подобное кафе в мире, так что напитки там тоже уникальные.
Первым делом самолеты, ну а девушки?
Юлия Крылова рассказала про другие мероприятия, которые проходят в авиапарке. К ним относится и ежегодный «Авиадевичник».
«Идея родилась спонтанно. К моему дню рождения мне стало интересно познакомиться с другими девушками-пилотами в нашей стране. Со временем это масштабировалось», — отметила Крылова.
Кроме того, она добавила, что в клубе состоят женщины разных возрастов и профессий: путешественницы, спасательницы, спортсменки и профессиональные пилоты. В социальных сетях они общаются на постоянной основе, обмениваются опытом, поддерживают друг друга и помогают с решением технических моментов, но раз в год все собираются в «Орешково».
В беседе с Крыловой о гендерной дискриминации в профессии она отметила, что практически не сталкивается в своей отрасли с данной проблемой. Из примеров она привела только трудности в поиске женских авиационных костюмов.
«Я уверена, что женщины все равно будут летать на чем хотят. Плюс сейчас появятся какие-то новые летательные аппараты. Я надеюсь, что это станет вообще доступным транспортом, как автомобиль для многих наших сограждан, и что мы доживём до этого времени. Мы уже не первопроходцы, нас будет все больше и больше», — добавила она.
В завершении программы летчики провели квиз, сделали фотографии с активистами и ответили на их вопросы.
Ранее стало известно, что в мире менее 6% женщин-пилотов от общего числа специалистов. Forbes выделил шесть авиакомпаний с наибольшим количеством женщин-пилотов: United Airlines — 7.4%, Lufthansa — 7%, British Airways — 5.9%, Air Canada — 5.5%, TUI — 5.3% и KLM — 5.2%.