depositphotos.com
Российские автомобилисты активизировались в приобретении подержанных автомобилей из Японии. На фоне роста инфляции и удорожания товаров первой необходимости, интерес к бюджетным и надежным праворульным автомобилям значительно вырос. По данным Министерства финансов Японии, экспорт подержанных автомобилей в Россию за октябрь 2024 года увеличился на 45,8% по сравнению с тем же периодом прошлого года, а поставки автозапчастей — на 27%. Об этомпишетСвободная Пресса.
Основной поток машин — это бюджетные малолитражки и микролитражки, в том числе автомобили возрастом 4–5 лет, хотя заметно растёт импорт и более старых моделей. Популярны такие модели, как Toyota Corolla и Mitsubishi Lancer Cedia, которые можно приобрести на японских аукционах за $5000, а после растаможки общая стоимость составит около 1,3–1,5 миллиона рублей. Однако из-за ограничений на экспорт более свежих авто доступные машины чаще выпуска начала 2000-х годов.
Владельцы компаний, занимающихся импортом, отмечают, что растущая популярность японских автомобилей связана с ограниченным выбором на российском рынке. «Лада» и другие отечественные марки часто уступают по качеству и комплектации даже старым японским автомобилям. Как пояснил один из импортеров, многие покупатели выбирают именно «праворульки» благодаря их надежности, комфорту и доступной цене.
Ситуация обостряется из-за общего ухудшения экономической обстановки в стране. Резкий рост инфляции, повышение цен на продукты, топливо и услуги ЖКХ, а также ослабление рубля до 110 рублей за доллар делают покупку нового автомобиля практически недоступной для большинства россиян. В результате популярность старых японских машин, которые еще можно заказать за приемлемые деньги, продолжает расти.
По словам финансового аналитика Андрея Бархоты, обострение инфляционных ожиданий связано с ростом издержек корпораций и влиянием валютного курса. На фоне этих процессов японский автопром активно стимулирует экспорт в Россию, где сохраняется высокий спрос на подержанные автомобили.